• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Trekhaak overzetten

Klopper

Post veel
Beste medeweggebruikers,



Ik wil graag de trekhaak van de X18XE overzetten naar de Y26SE. Dit is in mijn ogen allemaal vrij recht door zee, behalve het knelpuntje genaamd; elektra.

Bij de X18XE zal deze waarschijnlijk gewoon aan de achterlichten gekoppeld zitten, maar weet niet of het ook zo makkelijk is bij de Y26SE, aangezien deze check-control op de BC heeft zitten.

Hoe zit dit dan origineel bij een auto met trekhaak en BC?

Ook had ik gelezen over bepaalde busjes in het frame voor de montage van de trekhaak zelf. Zijn deze er zo uit te persen, of zitten ze er gewoon los in?
 
Busjes liggen los in de carroserie en kan je er uit tillen met en magneetje



Electra: Controleer of je voorbereiding hebt op deze verlichting, dat is een 4kante stekker bij als het goed is linker achterlicht of onder de plaat bij de slotpen.



als dat zo is, kan je zo een kabelset kopen met stekker om deze aan te sluiten, ook werkt dan de mistlampuitschakeling direct zoals het hoort.



> wel even een relais voor het remlicht bestellen bij de dealer en plaatsen achter het dachboard kastje onder het lampcontrole doosje in de relaisvoet.



Willem
 
Waar is dat relais dan precies voor?

En neem aan dat het rukpukkel-lampje in 't dashboard dan gaat branden? :D (of is het relais precies daarvoor?)
 
Wat zet ik er net bij



Relais voor de Remlichten..



dus is ie voor de remlichten, die doen het namelijk niet als je de trekhaak via de officiele weg aanstekkert. de rest werkt dan weer wel..



relais erin en remlichten werken dan wel..





jouw trekhaak lampje werkt nu al!!! draai er maar eens een lampje in, koppel knipper links en rechts bij het relais aan elkaar, en zet de knipper aan naar links of rechts. gaat ie gewoon mee knipperen, de knipperlicht controle zit in de MT, niet in de lampcontrole..



Willem
 
relais zit niet standaar in welke Vectra-B dan ook.



Als de trekhaak bij de achterlichten is geknoopt is ie ook niet nodig.





ik had mazzel, bij mij was de trekhaak onder mijn 1996 B1 door de OPEL gemonteerd, zo had ik dus de constante stroom Origineel via hoofdzekeringen kast, en hadden ze het relais geplaatst, enkel voor niks, want de verlichting zat wel bij de achterlichten geknoopt omdat een stekker hiervoor niet aanwezig was.



relais heb ik dus niet hoeven halen.



Willem
 
Terug
Naar boven