• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Trekhaak Vectra B2 monteren.

@wim-v6 wrote:@Bakker wrote:Die kabel heb ik niet, ik heb een kabelboom erbij die in 2en loopt met losse draden. Is die set die jij bedoeld bij de automaterialen zaak te krijgen en wat zijn de prijzen ? Ik heb een 13 polig contactdoos.

Houd er rekening mee dat niet werken met een asnsyekker kabelboompje je menig keer je lamp controle doos kan vervangen.



Heb dit meermaals gehad bij mijn b1 waar een BC op zat, maar toch bij de achterlichten zat geknoopt, omdat de syekker er niet lag in deze vectra (helaas).



Bij mijn astra-f lag deze er wel, na 1keer een gefrituurde lampcontrole unit kabelboompje voor op deze syekker gehaald, en nooit gezeur meer gehad.



Zelf weten, maar meld het maar.



Heb wel vaak aanhangers erachter.



Ook aanhangers met 4x10wat aan een zijde van het achterlicht.

Dat heeft boj mij al problemen opgeleverd met de lampcontrole unit.



Als de lampcontrole unit doorfikt heb je aan de betreffende zijde geen licht meer tot je de unit vervangt.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk

Dan heb ik dit denk ik verkeerd begrepen. 8-)
 
Szitten wat fouten in, telefoon en "dikke vingers".



Ik had bij mijn B1 vectra niet zo'n stekker achterin.



Deze zat dus bij de achterlichten geknoopt.



Dat heeft mij meermaals een lamp controle module gekost.



Door te zware verlichting, of kortsluiting in de aanhanger.



Daar heb ik bij mijn astra en bij de huidige Vectra nog geen last van gehad, wel al sluiting gehad in een aanhanger, koste enkelt een zekering.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Als de lamp module doorbrand heb je geen verlichting meer op het betreffende Circuit.



Al een keer met enkel 3e remlicht gereden.

Keertje links achterlicht uit op de auto.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Net bij de dealer geweest maar die zei die kabel is ontiegelijk duur (166,00) je kan ook gewoon die draden pakken waar die plug aan zit en die met die kabelboom die ik heb samen voegen door van die klikconnectors te gebruiken, maar vertelde hem jou verhaal en volgens hem is er dan iets anders aan de hand want bij heel veel vectra's deden ze dit op deze manier en nooit geen klachten gehad was het een C vectra geweest dan was het een andere verhaal, dan kan je wel dit soort problemen krijgen.
 
jij zegt bij de onderdelen handel

maar had daarvoor al gereageerd dat ik al was geweest bij de dealer en dat zei zeiden dat het niet hoefde.
 
Wij kunnen m zo bestellen bij de onderdelenhandel voor net geen 50euro inclusief Relais (13polig jaeger 7polig is knap duurder)..



En nee hoeft ook niet, maar een keer sluiting, dan kan je lamp controle module kapot zijn.



Die gaat vaak eerder kapot dan zekering.



Het is eerder verstandig, dan noodzakelijk.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
zo wat een verschil kwa prijs, wil dan hier ook eens kijken bij Brezan of zij hem kunnen leveren en hoe duur die dan bij hun is.
 
Ik moest toen 46euro afrekenen bij mijn onderdelen boer.



Dat was een doosje met daarin, de kabelbos met stekker.



13polige stekkerdoos jaeger.



Relais Controle aanhanger remlicht.



Montage handleiding.









Brezan is niet heel goeiekoop.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
oke

ja was ik ook nog niet geweest maar schrok al toen ze bij de dealer zeiden 166 euro, 50 euro kan ik er nog x over na denken idd,



koop jij online dan ? zo ja welk adres ? want ik koop meeste bij mister-auto maar kan ze daar niet vinden.
 
Nope heb deze bij mijn leverancier in den haag gehaald (Grundeken automaterialen).







verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Oke thnx,

kan er altijd even mail heen sturen want kabelsets die ik vind online daar zit niet die plug aan die in de kofferbak kan.



@wim-v6 wrote:Nope heb deze bij mijn leverancier in den haag gehaald (Grundeken automaterialen).







verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Hun Artikelnr is OP016DB.

omschrijving artikel:

KBL SET B014-318 T735112.



prijs bruto exclusief is 54euro.



Ik heb €48,20 betaald



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Deze set is voor zowel Astra-G - Zafira-A - vectra-B - Omega-B



En in de schemas gaat ie buiten de lampcontrole unit om.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Googelen kan misschien ook op de fabrikant.



Merk: ECS Electronics

Automotive connection technology.



OPEL Vectra-B S.HB.ST 98-04



Lang art nr:

X735112Y014-318



Kort artikel nummer is: OP-016-DB.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Terug
Naar boven