• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Trillend stuur in de bochten en ESP lampje brand af en toe

Wie kan ons helpen met de volgende problemen?

Dinsdag a.s. gaat onze Meriva uit 2006 terug naar de garage voor de volgende problemen:



zowel bij het remmen als optrekken begint het stuur te trillen alsof de wielen loszitten ofzo.

Begint ook steeds vaker in wat langere bochten te trillen.



en het ESP lampje gaat regelematig branden met inparkeren, dan valt ook direct de stuurbekrachtiging uit.



Weet iemand wat deze problemen zouden kunnen zijn, niet dat ze me alles wijs gaan maken bij de garage.



Alvast bedankt,

Edwin
 
Mijn toenmalige Meriva A moest indertijd binnen om een nieuwe stuurkolom te laten plaatsen. Het stuur blokkeerde 2 keer met een zeer lange periode tussenin. Dat gebeurde telkens bij het parkeren. Na het herstarten van de motor was het probleem opgelost. Bij een onderhoudsbeurt vroeg ik om dat eens na te zien en toen werd me aangeraden de stuurkolom te laten vervangen (de wagen zat toch onder een servicecontract, dus kosten waren geen probleem).
 
Terug
Naar boven