• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Trillend stuur maar geen onbalans in band en velgen

Jones Newton

Post weinig
Ik heb nu al een tijdje een trillend stuur met name als ik mn stuur een naar links of rechts beweeg om te corrigeren op de snelweg.



Auto is daarom al recent uitgelijnd

banden en velgen zijn gebalanceerd en gecontroleerd met een hunter roadforce machine.

Geen waarneembare spelingen op stuurkogels of fusee's



Iemand een idee waar dit in te zoeken is vooral omdat het alleen voordoet bij sturen.



Gr. Yoni
 
Nee banden en velgen uitgesloten door Hunter roadforce, Google die machine eens ;-)

Dempers rondom billstein b6 nog geen 10K oud.



Gr
 
Ei vorm staat los van het in balans zijnn van een band/velg.. Ik bedoel dat je wiel niet egaal rond is.
 
Google Hunter roadforce machine want die meet velg en band vorm en slinger en druk onbalans.



Banden en velgen dus reeds uitgesloten.
 
Zou het niet aan de elektrische stuurbekrachtiging kunnen liggen? Las wel vaker iets over de stuurbekrachtiging bij de Zafira. Vaak ging het wel om plakken/kleven maar misschien is een trilling ook mogelijk.
 
Elektrische Stuurpomp is 1,5 geleden vervangen door een nieuwe en die oude klapperen heel erg.



Het zit ook niet in het vliegwiel die is een jaar geleden vervangen en het trillen blijft als ik ontkoppel.
 
Als ik jouw verhaal zo lees. Denk ik eerder aan een aandrijfaskoppeling die zit te vervelen. Omdat je aangeeft dat het bij rechtuit niet is, maar bij een stuurbeweging optreed. Ik zou de buitenste homokineten laten controleren.
 
Nee zien er nog heel netjes uit en ze trillen niet altijd maar alleen bij stuur correcties.

Homokineten schijnen te gaan bonken als je vol stuurt maar dat is ook niet aan de orde.

Morgen ga ik een brug huren en alles in de voortrein en stuur inrichting controleren.
 
Ik denk dat ik de oorzaak heb gevonden....



Tussenas lager van de aandrijfas heeft een heel klein beetje speling en er zit speling in he stuk waar de homokineet op de steekas zit van de tussenas.

Heeft iemand een plaatje uit epc van dat gedeelte hoe het precies in elkaar zit?



kan namelijk nergens een tussenas of tussenas lager vinden in online shops wel het laatste deel van de rechter aandrijfas.



Cheers
 
Terug
Naar boven