• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Trillende Motor en zwaar geluid

Sinds een paar weken gaat het motormanagement lampje soms aan en vanzelf weer uit. De garage heeft dit toen reset (tijdens kleine beurt bij Opel dealer), maar een week later begon het lampje weer aan/uit te gaan. Sinds deze week merk ik dat mijn auto bij het opstarten en lage toeren meer geluid maakt dan voorheen en af en toe dat de motor trilt (dit voel ik ook aan mijn voet als ik de koppeling intrap). Het vreemde is dat wanneer ik dan de auto opnieuw opstart het geluid en de trilling weg is.



Kan dit te maken hebben met de katalysator? Als deze defect is, kan dit het geluid en trilling verklaren? Het service boekje geeft namelijk aan dat het branden van het motormanagement lampje betekent dat er iets mis is met de uitlaatgassen waarde, vandaar dat ik meteen aan mijn katalysator denk.



Nog even wat info wat betreft mijn auto, het is een Astra J 1.4 Turbo uit 2011.



Ik ben benieuwd of iemand dit probleem herkent.



Carlos
 
dat trillen en zware geluid kan komen dat de motor niet op al zijn 4 cilinders loopt.

als het lampje heeft gebrand zou er ook een foutcode uitkomen.

heeft de garage deze niet bekeken?

zonder foutcode is het een beetje koffiedik kijken
 
Ik heb de auto laten uitlezen en de foutcode welke eruit kwam was P1101. Na opzoeken heeft dit blijkbaar te maken met een probleem in het 'Mass Air Flow' sensor. Zou dit de problemen kunnen verklaren?
 
Terug
Naar boven