• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

TURBO

O

opctjeee

Lid
Hallo,



Vandaag is mn nieuwe turbo aangekomen. Graag zou ik weten of er bepaalde dingen zijn waar ik extra voorzichtig moet met zijn bij monteren of moet op letten.

Ook qua olie wat raden jullie mij aan ?

Met die speciaal ingereden worden ofzo?



Allen alvast bedant voor jullie reactie's.
 
origineel gepost door nvt_opel

op welke wagen komt die ?en welk type turbo



Op een Astra coupe Z20LET. Type turbo van Astra H OPC komt erop.
 
Voor montage van de Turbo:

•Reinig de olie toevoerleiding en controleer deze op verstopping.

•Reinig de olie retourleiding en controleer deze op verstopping.

•Reinig indien mogelijk de carter ventilatieleidingen en meet de carterdruk.

•Vervang het luchtfilter en reinig de leidingen.

•Demonteer en reinig, indien aanwezig, de intercooler.

•Reinig het uitlaatspruitstuk en controleer deze op losse deeltjes.

•Demonteer, controleer en reinig, indien aanwezig, het EGR systeem volledig.

•Belangrijk: de olie en het oliefilter vervangen!

De Turbo montage zelf:

Gebruik nóóit vloeibare pakking of een soortgelijk middel!



•Montage van de Turbo op het uitlaatspruitstuk.

•Montage van de Turbo aan de uitlaat.

•Vul de oliekanalen van de Turbo met nieuwe olie.

•Tenslotte de montage van alle overige verbindingen aan de turbo.

Na montage van de Turbo:

•Start de motor zonder deze aan te laten slaan gedurende 30 seconden tot 1 minuut. Hiermee bouwt u de oliedruk in de motor op.

•Laat de motor nu gedurende 5 tot 10 minuten stationair draaien en controleer ondertussen alle (slang)verbindingen rond de Turbo op lekkage
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven