• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Turbodruk Zafira a Opc

Hallo Allemaal,



Ik ben in het bezit van een Zafira a Opc in de originele kleur Arden blue uit 2002

De auto is aangeschaft met een km stand van ongeveer 160.000km.

Ik wilde er perse 1tje waarvan de kop problemen al verholpen waren.

Wat bij deze dus het geval is. Bij 140000km heeft er een complete koprevisie plaatsgevonden.

incl. klepseals, pakkingen en geleiders.

Maar bv ook de koppeling ed. met een totaal rekening van 4500 euro. (bij een Opel dealer)

btw de turbo is niet vernieuwd.

Helaas ruikt het in de auto nog steeds naar olie. En is mij verteld dat er een rookpluim uit de uitlaat komt bij optrekken.

Dit heb ik zelf nog niet geconstateerd.

Auto verbruikt ongeveer 1 liter olie op 1300km



Omdat ik de auto toch wil laten chippen ( stage 1). Ben ik op dit moment alles klaar aan het maken daarvoor.

( Ook omdat ik op dit moment herstellende ben van een enkelbreuk en toch geen auto kan rijden)

Heb intussen een olie restrictorbout. Een tophat met dv aanlsuiting incl collins dv + intakepipe gemonteerd.

Verder wil ik nog een 1.9 cdti aibox monteren.



Omdat ik iedereen hier hoor zeggen dat de Z20let blokken zo snel zijn. Verbaas ik mij erover dat ik de auto juist heel langzaam en tam vindt

In het verleden heb ik een gechipte ibiza cupra 1.8T gehad met 200 pk. Deze was vele malen sneller. Ok, natuurlijk is de cupra veel lichter.

Maar toch, het gevoel van een turbo auto hebben. ontbreekt bij de zafira. vandaar ook dat ik hem graag wil laten chippen.

Nu was ik ook benieuwd wat de turbo druk zou zijn. Dus heb ik een boost meter geinstalleerd.

Tot mijn verbazing haalt tie max 0.5 bar Dit is naar mijn mening toch veels te weinig?

met 0.5 bar red je echt geen 192 pk?



heel verhaal, maar dit zijn dus de vragen. Ik hoop dat jullie er een antwoord op weten.

Alvast bedankt. ( ik zal morgen wel even een foto posten)



-wat zou die olie walm nog kunnen zijn?

-zal het olie verbruik verminderen door die olie restrictorbout ?

-wat is de standaard turbodruk onder belasting?

-wat wordt de turbodruk na stage 1 tuning ongeveer?
 
Terug
Naar boven