• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Turbodrukmeter plaatsen op een Z20LET

Hee jongens,



Ik ben nu bezig met een turbodrukmeter, maar stuit meteen alweer op problemen,

ik dacht deze aan te sluiten op de vacuumslang van de brandstofdruk regelaar, maar dit blijkt niet zo te zijn

als ik dit doe, schiet de meter de min in, maar hij gaat wel ongeveer 0,8 bar omhoog,

weet iemand waar ik een goede vacuum druk leiding vandaan haal om deze op aan te sluiten?



Ik neem aan dat dat het is, maar miss is het ook weer wat anders,



Ik hoor graag van iedereen die me hier enigszins mee zou kunnen helpen!



Greets
 
Natuurlijk gaat ie in de min... das normaal... de 0.8 is je overboost, zo te zien is je auto niet gechipt.
 
Terug
Naar boven