• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Twee kleine problemen.

opelrulez1990

Post weinig
hallo,



ik heb twee problemen en ik wil daar iets aan doen.



één: ik vind dat de kopelings pendaal te hoog staat en ik kan daardoor niet lekker rijden! Ik weet dat het een hydro koppeling is maar oke.



Twéé: Éen erg bekend probleem: schokend rijgedrag.

Ik heb de gasklephuis en de ?ontluchter? al schoon gemaakt maar dat merk je niet echt.

Soms hikken tijdens het rijden en stationair erg in toeren schomelen. HEEL ERG!

Wat kan dit zijn?? stationair stelmotor? of ontluchter naar de maan?

en nee hij geeft geen MM aan.



:swear:swear



Alvast erg bedankt.
 
owja NOG één ding, als ik erg hard rem (noodstop) dan gaat mijn olie lampje aan.



terwijl er nog genoeg olie in zit, zat zelfs! en waar zit die zender? koop in een nieuwe, wie weet is dat ding ook naar zijn grootje.
 
hmm olielampje zou ik me niet druk om maken.. Mijn corsa had hetzelfde als ik al een rotonde rond ging ;).



Mijn astra f schokte eerst ook, maar na een aantal keer lekker doortrappen (als ie warm staat) is het nu voorbij. :)
 
1: Carterventilatie gaatje opgeboord??

2: Stappen motor (stationair steller) ook open geschroefd (2 delen)??

3: Carterventilatie slangen gecontroleerd??, meestal zijn deze helemaal zacht geworden door de olie.

4: Staat van onderhoud??

5: in Welke maten en wanneer schokt de auto??





TIP: in het vectra gedeelte > Hoe-To staat een hele omschirjving over HOE de gasklep en stationair steller te reinigen.



Willem
 
Dit is een link naar dat topic, staat vrijwel onderaan, met foto's



Deel met stekker van de stappenmotor moet rammelen als deze schoon is als je m schud.



Willem
 
ja kijk, ik heb de gasklep huis al een keer goed schoongemaakt en dat hielp enorm!



maar nu is het geschok er weer maar wel in mindere maten.



het is vooral het ergst als ik gas loslaat.



ook als ik stil staat schomelt hij erg in toeren.



maar soms loopt hij ook prima, dan is het net of er niks aan de hand is.



die ontluchter ofzo heb ik al twee keer onder handen genomen! die was echt heel erg goor niet normaal!



ik heb daar heel duur spesial spul voor gekocht wat super goed werkt om gasklep huizen mee schoon te maken.



kan het ook zijn dat de stappenmotor hier wat mee te maken heeft?



ik heb zeker alang alle slangen goed nagekeken en alles werkt naar behoren.



ik heb echt alles goed nagezien.



maar kan het zijn dat het elec gedeelte van die ontluchter aan het doodgaan is ofzo?
 
jup dan schokt hij idd.



heel erg vervelend! en als ik een beetje hard optrek dan heeft hij even veel kracht en dan ineens kan het zijn dat hij erg veel power verliest!



laat je het gas even snel los en trap je hem weer snel in dan is het goed.



en toch blijft opel een vage bakken MAAR SUPER MOOI!:wors
 
Terug
Naar boven