• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tweede mistlicht achter

Powerwing

Post weinig
Heb een Insignia Sports Tourer 1.6 SIDI Turbo MY2015. Zoals veel auto's heeft die maar één achtermistlicht, maar tegelijk hebben ook veel modellen twee mistlichten achter. Heb me altijd afgevraagd waarom Opel zo vasthoudt aan één mistlicht achter, terwijl bij de Insignia achteruitrijlicht en mistlicht duidelijk gescheiden zijn.

Vraag is nu of het gewoon een kwestie is van een lampje bij te plaatsen (bedrading en aansluiting zitten klaar ?) of is het niet zo simpel en moet alle bedrading nog geplaatst worden ?
 
Mistlicht mag wettelijk gezien maar uit één (1) lamp bestaan. Dit is zodat het niet verward kan worden met andere verlichting, zoals remlichten bijvoorbeeld.
 
[quote quote=18335469]Mistlicht mag wettelijk gezien maar uit één (1) lamp bestaan. Dit is zodat het niet verward kan worden met andere verlichting, zoals remlichten bijvoorbeeld.

[/quote]


Dan rijden er enorm veel auto's rond die wettelijk niet in orde zijn...
Maar wat mijn vraag betreft, is het een kwestie van gewoon een lampje te plaatsen ?
Ik ga regelmatig naar de UK en hoewel ik mijn koplampen kan instellen voor linksrijdend verkeer, is een mistlicht linksachter in de UK ook niet echt veilig. Je vraagt je dan af wat voor nut het heeft dat je je koplampen wel kan instellen voor de UK, terwijl er geen rekening werd gehouden voor wanneer bij mist in Engeland rijdt...
 
Kan het ook niet zo zijn dat het 2e mistachterlicht een vervanger is bij een defect mistachterlicht, zoals bij de Vectra/Signum.
Zelf heb ik ontdekt bij mijn Signum, dat bij een defect remlicht, één van de 2 mistachterlichten als remlicht gaat werken,als je de verlichting ingeschakeld hebt.
Als je geen verlichting aan hebt,gaat het achterlicht de functie van het defecte remlicht overnemen.
Zo heb je altijd oplichtende verlichting tijdens het remmen en een reserve mistachterlicht dat zichzelf inschakelt bij een defect mistachterlicht
 
Terug
Naar boven