• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Uitlaat vervangen

Cjay

Post weinig
Ik ga volgende week een andere uitlaat steken op mn tigra.

Iemand tips of dingen dat ik zou moeten weten voor hem vervang ?

Is het veel werk?



Mvg
 
zou geen universele nemen maar voor de rest is het eigenlijk best simpel los te maken... en een keertje lekker hard ermee rijden zodat het glaswol een beetje van de nieuwe geur afgaat.



maar voor de rest zullen hier wel mensen zijn die er meer verstand van hebben dan mij :jerry
 
het demper wol is er na 1 stevig ritje nog lang niet uit ;)

wat ik zelf heb ervaren is dat je rekening moet houden met het "klemmetje" dat je einddemper op je middenpijp bevestigd.

Deze zit boven je achteras en als je hem verkeerd gedraaid terug zet (met de bout naar beneden) kan hij op je achteras gaan lopen klapperen!
 
Hou er rekening mee dat je uitlaat die er nu onder zit, goed vast zit. Met veel moeite krijg je hem er af, maar afslijpen is wellicht makkelijker. Nieuwe klem er op en klaar
 
Terug
Naar boven