• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Uitlaat

J.Eland

Post weinig
Ik heb mijn uitlaat van voor tot achter vervangen door een goedkoop merk uit Duitsland.

Wat een verschrikkelijke ramp zeg! De midden pot bromt rammelt en knettert als een gek.

Ik was voor de twee potten 125 euro kwijt en dat kan nu waarschijnlijk allemaal op het oud ijzer.

Tevens had ik een nieuwe lambdasonde ook in Duitsland gekocht voor 30 euro, deze gaf maar liefst

10x zoveel spanning als de originele en dus een foutmelding. Dus het resultaat was dat ik bij Opel

een originele moest kopen schade 189 euro. Dan weet ik ook nog niet hoe het met de voor pijp staat

want deze heb ik ook vervangen. De pijpen zijn wel allemaal met een wanddikte van 2 mm.

Dus nu ben ik gewaarschuwd voor goedkope uitlaten.
 
Terug
Naar boven