• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Uitlaat

Nick-C20XE

Post weinig
Zit al een tijdje te kijken voor een nieuwe uitlaat voor mijn Corsa B C20XE maar welke uitlaten passen hier op ?

Zat een beetje te vergelijken met andere modellen en sommige lijken er echt op.



Mijn vraag is dus, passen er uitlaten van meerdere modellen onder de Corsa B of niet ?



Verder is er ergens een site ofzo waar ik voor een compleet groep A systeem kan kijken ? (Liefst RVS want de Gr. A uitlaat die er nu onder zit ziet al flink bruin van de roest) vind het namelijk beetje jammer dat de kat (wil ik er toch onderuit) en het spruitstuk gewoon nog dun zijn.



Laatste vraagje, is er ook een manier om een corsa vlammetjes te laten spugen en/of knallen zonder zo een lame afterburner setje ?

Zoals bijv de Subaru's enzo nogal snel doen met een aftermarket uitlaat.

Na wat onderzoek was ik er achter gekomen dat je een uitlaat met een goede flow moet hebben maar hoe weet je zoiets :P



Alvast bedankt !
 
echte klappen krijg je niet van een duf vlammenkitje or.



bastuck is betaalbaar qua uitlaat.
 
Ik heb nog wel iets waarmee er vlammen en klappen uit je uitlaat komen :D. Als het meezit haal ik em volgende week van mijn eigen auto, dan komt ie hier bij te koop te staan
 
origineel gepost door Nick-C20XE

Laatste vraagje, is er ook een manier om een corsa vlammetjes te laten spugen en/of knallen zonder zo een lame afterburner setje ?

Zoals bijv de Subaru's enzo nogal snel doen met een aftermarket uitlaat.





Was ik niet duidelijk genoeg ? :P



En een uitlaat hoeft niet perse "goedkoop" te zijn.

Moet gewoon kwalitatief goed zijn en een mooi geluid produceren.

en RVS natuurlijk.



Over die Subaru's had ik een keer op zo een forum gelezen dat dit voornamelijk zo makkelijk gaat bij hun omdat Subarus standaard al rijk afgesteld staan of zo iets.

Wil ook wel knaltjes of vlammetjes bij het overschakelen :P



Edit: Aan de foto's te zien van de Bastuck einddemper is het een reflectiedemper wat de vlammetjes niet ten goede komt denk ik.
 
De enige die het hier over een lame afterburner setje heeft ben jij hoor?? Want wat heeft een MSD ontsteking met een afterburner te maken?

Maar als jij klappen en vlammen verwacht op een (standaard?) c20xe met alleen een andere uitlaat. Dan wens ik je heel veel succes, en zou wat meer info zoeken.
 
Ow ik ging er vanuit dat jij zo een setje bedoelde met zo een bougie in je uitlaat en zo een ding wat je ontsteking tijdelijk onderbreekt.

Ik sta open voor alle info als jij mij nader uit zou willen leggen wat jou ding dan precies doet :P



Heb er namelijk al alles over proberen op te zoeken zonder succes behalve die verhalen van de Subaru's dan.
 
Terug
Naar boven