• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Uitlaatspruitstukpakking vervangen Z22SE

some1_eddy

Post weinig
Ik wil mijn uitlaatspruitstukpakking vervangen van mijn Astra Coupé 2.2 16v (Z22SE)

De nieuwe pakking is besteld, het lijkt mij dat je gewoon het spruitstuk los moet maken, oude pakking eruit en de pakkingresten verwijderen, nieuwe pakking er tussen en het spruitstuk weer monteren.. toch?



Een collega had het er over dat er ook vloeibare pakking bij moet, is dat ook zo?

Als dat wel zo is, ik heb hier nog VersaChem Super Blue Type 613 liggen, kan dat er tussen?



Moet ik verder nog ergens om denken?

Weet iemand ook de maten van de bouten die erin zitten? dan kan ik voor de zekerheid een paar nieuwe bouten halen, mocht er wat kapot gaan.
 
Je moet inderdaad doen wat je zegt los halen resten verwijderen pakking ertussen en weer monteren ZONDER vloeibare pakking



En goed opletten dat je de spruitstuk bouten/draad eindjes niet verrot draait willen nog wel eens vast zitten van te voren inspuiten met bijv: WD40 of deblock oil.



Je kan ook de motor warm laten draaien zodat de moeren uitzetten alleen zou ik dan wel hittebestendige handschoenen aan doen :jerry
 
Je moet inderdaad doen wat je zegt los halen resten verwijderen pakking ertussen en weer monteren ZONDER vloeibare pakking



En goed opletten dat je de spruitstuk bouten/draad eindjes niet verrot draait willen nog wel eens vast zitten van te voren inspuiten met bijv: WD40 of deblock oil.



Je kan ook de motor warm laten draaien zodat de moeren uitzetten alleen zou ik dan wel hittebestendige handschoenen aan doen :jerry
 
Terug
Naar boven