De cabrio rijders onder ons kennen hem misschien. De SmartTOP module.
hiermee kun je met 1 druk op de knop, het dak van (in dit geval de astra twintop) helemaal open of dicht laten gaan.
Ook via de sleutel.
Nu vind ik de module ERG duur voor wat je er mee kan doen... en zit er over te denken om dit ZELF te maken!
Ik heb eens in de werking gedoken van de SmartTOP module, en volgens mij pikt hij gewoon de stuur signaaltjes op die naar de aansturing van het dak gaan, en houd de status van die signalen vast, en stuurt zo het dak open/dicht.
mocht iemand hier tips voor hebben, graag even melden
MIJN idee:
ik neem aan arduino bordje, en 2 stuks 12v relays voor arduino.
Ik sluit hierop aan: het draadje voor open, en het draadje voor dicht sturen, en de uitgangetjes gaan naar de 12v relays toe, welke dan weer 12v doorschakelen naar de unit om te vertellen dat het dak dicht/open moet
Ik moet nog nameten of alles ook met 12v gedaan wordt, maar dat LIJKT me wel. Ook moet ik uitzoeken / meten welke draden er van stroom worden voorzien bij het schakelen via de sleutel...
idee is dan voor de werking:
- bij aantippen van de open / dicht knop, wordt de draad naar de stuurunit bekrachtigd voor ongeveer 32 seconden (zodat alles volledig dicht/open is)
- tijdens een open/dicht beweging is de beweging te stoppen door 1 van de richtingen nogmaals kort te bedienen (dus open of dicht kort aantippen, onafhankelijk van welke beweging er is geactiveerd)
uiteraard zit de detectie van snelheid er niet in, die blijft zoals origineel. En knipperlicht aansturing weet ik ook niet of lukt...
het gaat puur om het openen en sluiten van het dat met one touch via sleutel en knop in de auto.
manual van de smarttop module:
http://www.mods4cars.com/sms/db/smarttop/ext/support/manuals/opel/STLFOL1/install/en.php" onclick="window.open(this.href);return false;
daar lijkt het dus om 6 draden te gaan, 12v, gnd, en 4 andere. Mij lijkt dus 2 om de beweging te activeren, en 2 voor de knipperlichten ofzo? moet het draadschema van de connectors van de cabrio module in de ATT eens zien te vinden (dus als iemand die heeft....)
tips???
hiermee kun je met 1 druk op de knop, het dak van (in dit geval de astra twintop) helemaal open of dicht laten gaan.
Ook via de sleutel.
Nu vind ik de module ERG duur voor wat je er mee kan doen... en zit er over te denken om dit ZELF te maken!
Ik heb eens in de werking gedoken van de SmartTOP module, en volgens mij pikt hij gewoon de stuur signaaltjes op die naar de aansturing van het dak gaan, en houd de status van die signalen vast, en stuurt zo het dak open/dicht.
mocht iemand hier tips voor hebben, graag even melden
MIJN idee:
ik neem aan arduino bordje, en 2 stuks 12v relays voor arduino.
Ik sluit hierop aan: het draadje voor open, en het draadje voor dicht sturen, en de uitgangetjes gaan naar de 12v relays toe, welke dan weer 12v doorschakelen naar de unit om te vertellen dat het dak dicht/open moet
Ik moet nog nameten of alles ook met 12v gedaan wordt, maar dat LIJKT me wel. Ook moet ik uitzoeken / meten welke draden er van stroom worden voorzien bij het schakelen via de sleutel...
idee is dan voor de werking:
- bij aantippen van de open / dicht knop, wordt de draad naar de stuurunit bekrachtigd voor ongeveer 32 seconden (zodat alles volledig dicht/open is)
- tijdens een open/dicht beweging is de beweging te stoppen door 1 van de richtingen nogmaals kort te bedienen (dus open of dicht kort aantippen, onafhankelijk van welke beweging er is geactiveerd)
uiteraard zit de detectie van snelheid er niet in, die blijft zoals origineel. En knipperlicht aansturing weet ik ook niet of lukt...
het gaat puur om het openen en sluiten van het dat met one touch via sleutel en knop in de auto.
manual van de smarttop module:
http://www.mods4cars.com/sms/db/smarttop/ext/support/manuals/opel/STLFOL1/install/en.php" onclick="window.open(this.href);return false;
daar lijkt het dus om 6 draden te gaan, 12v, gnd, en 4 andere. Mij lijkt dus 2 om de beweging te activeren, en 2 voor de knipperlichten ofzo? moet het draadschema van de connectors van de cabrio module in de ATT eens zien te vinden (dus als iemand die heeft....)
tips???