• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Universele trillingsdempers als motorsteun rubber?

Zo zie je maar weer hoe makkelijk het hele spul eigenlijk los komt heh! :shock: Wel lachen, zo'n rokend hoopje ellende die er van over blijft! :jerry



Maar een collega van mij is brandweerman geweest en die vertelde over diverse ongelukken die hij heeft gezien waarbij motoren een behoorlijke schade hadden aangericht. Zelfs met originele dempblokken kan het natuurlijk mis gaan, net als dat de veiligste auto met de beste botsproef als hij bij hogere snelheid nog eens aan de tand gevoeld wordt eigenlijk nog steeds als een propje blijkt op te vouwen.



[youtube:2ndjtbp3]



Wel zou ik zeggen dat de originele blokken die met een stuk blik omgeven zijn een grotere 'kreukelzone' bevatten dan wat ik hier boven zie met een staalkabeltje, waar het zeer plotselinge tot stilstand komen van alle kracht waarschijnlijk het staalkabeltje zal breken. Er is dan veel grotere inertie, dan wanneer er al in de eerste centimeters een stuk blik vervormd wordt met de krachten.
 
Terug
Naar boven