• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Unlimited Tuning OPEL OPC 240

Ik zit ze elke dag te vergelijken en wacht eigenlijk op een mooie blauwe die bij een dealer te koop staat, ivm inruil en garantie. De jouwe was me opgevallen als een heel mooi alternatief als er echt geen blauwe komt. Hij ziet er zoals je zelf zegt nog super uit en met de garantie zit het dan ook goed. Probleem is voor mij de inruil
 
Ja dat snap ik. De mijne zal ook niet zomaar weg zijn houd me vast aan de prijs en heb geen haast.

Ik heb ook gekozen voor een OPC bij een dealer met relatief weinig km's nap en goede garantie.

Er staan 2 hele mooie maar voor bijna 20.000 euro in het blauw dat nergens over.

Misschien je auto particulier proberen te verkopen.inruil verlies je gewoon €2000.00 dat is zonde Geduld hebben en moet het goed komen. Dus wie weet niemand kan in een auto kijken naar ik ben een zeikerd 1e klas en alles moet kloppen en netjes en goed zijn want anders sla ik over.m.b.t.de fout van de bougies gewoon heel stom van de monteur maar ja die dingen gebeuren. Ik heb garantie op de auto tot eind juni..
 
@DeMeistah wrote:Ik zit ze elke dag te vergelijken en wacht eigenlijk op een mooie blauwe die bij een dealer te koop staat, ivm inruil en garantie. De jouwe was me opgevallen als een heel mooi alternatief als er echt geen blauwe komt. Hij ziet er zoals je zelf zegt nog super uit en met de garantie zit het dan ook goed. Probleem is voor mij de inruil



Een olie slurper zou ik lekker links laten staan hoor. ;)



Mijn OPC verbruikte geen druppel! Van beurt tot beurt, hij zakte op de peilstok geen millimeter. En zo hoort het, olieslurpers gaan altijd problemen krijgen.
 
Remco het lastige is je ziet het niet echt he van buitenaf...ja ik hoorde van Opel zelf dat olie een astra gtc opc probleem was dus vertel alleen wat de specialist me verteld heeft.

Mbt mijn OPC nog steeds te koop maar heb de tijd 100% in top staat geen 2e kwa bouwjaar en km stand en als er iets niet goed zou zijn dan word het opgelost....maar voordat mensen oordelen is het altijd verstandig om bij te auto te kijken,te rijden de historie en eigenaren nagaan dan het papierwerk bekijken en dan een keuze maken.Er stonder er 4 te koop en de keuze was deze op basis van die punten en gezond verstand....nabellen nachecken en laten controleren.

Helaas heeft men bij de grote beurt de verkeerde bougies gebruikt het is weer een Black (fast)Beauty....
 
Nee 2 opel bedrijven waar deze niet eens te koop stond.

Je kunt er ook genoeg over vinden .

Maar ja niet rot bedoeld ik ben een liefhebber van aparte autos ben niet zo heel oud en heb er 53 ofzo gehad oh ja en ben een topverkoper binnen een bedrijf dus ook daar trap ik niet in.

Niemand heeft voordeel gehad om mij te vertellen dat ze wel eens olie verbruiken..ik accepteer dit namelijk niet en zet hem dan gewoon door de voorpui terug de winkel in...(staat zelfs in de aankoopbevestigings mail verbruikt hij dan gaat hij terug en dan komt mijn geld terug)dus ik vind het wel jammer dat sommige negatief zijn en me behandelen als een klein kind....we hebben nu het bewijs gehad wat verkeerde bougies doen in deze auto en nog ventileren mensen hun twijfels ..dus ja het kan dus blijbaar niet goed...voor diegene die interesse hadden en waarbij mensen dan zeggen beter niet kopen(terwijl het alleen een bougie probleem was)zou ik zeggen koop lekker een OPC bij een handelaar .Ben er van overtuigd dat dat pas problemen gaat geven...
 
Nee ik rijd er nog lekker in soms krijg ik wel een mailtje voor de uiterste prijs maar houd me redelijk aan de verkoopprijs .

Ik hoef niet te verkopen en in vergelijking waar ik ben allemaal ben wezen kijken was deze OPC de netste waarvan al het papierwerk klopt.

Daarbij als ik een auto koop moet ik een jaar "zorgeloos kunnen rijden" banden remmen distributie etc etc...animo is er wel.maar als ze zeggen voor 10500 kom ik hem halen dan zeg ik sorrie Nope

Gr sam
 
@Haasje17 wrote:Meestal zijn dit inderdaad veekeerde bougies beste gewoon orgineel gm/opel bougies gebruiken.



Hadden ze bij ervaren tuner zoals eds vrijwel meteen gecontroleerd en opgelost.





Wauw, jij hebt echt een hekel aan UT is het niet? Slechte ervaring?
 
Hey nee ik rijd er nog steeds in rond -:) wil je een rondje doen haha .

Geloof me nou het is de mooiste netste en beste.

Je kan komen proefrijden.

Maandag staat de tuning op het programma want zoals gezegd als er niemand komt dan tune ik hem en dan blijf ik rijden tot de lease auto komt.

Er is 1 serieus bod geweest van 11000.00 maar daar gaat hij niet voor weg.

Jij dus nog niets gevonden?
 
Mijn auto staat te koop, als die weg is ga ik nog serieuzer op zoek. Hij moet voor mij echt blauw zijn.

Heb mijn pijlen gericht op Duitsland, daar zijn ze stukken goedkoper en over het algemeen veel luxer. Bpm is zo goed als verdwenen dus een leuk voordeel.
 
Hoop dat je de jouwe snel verkoopt het blijft leuk rijden de OPC.

De mijne is luxe (behalve navigatie) maar als je blauw wil gewoon voor blauw gaan.
 
Blauw is zo blauw he :jerry Nee joh gewoon doen wat je wilt staan er genoeg in Duitsland voor hele scherpen prijzen :agent
 
Ik heb al eens een zwarte gtc 2.0 turbo gehad. Toen altijd lopen kwijlen bij de echte opc die toen nog dik in de 20k waren. Voor mijn gevoel zou een zwarte opc niet mega veel anders zijn denk ik. Vind de jouwe wel super netjes is hij ook verlaagd? Lijkt van wel namelijk
 
Nee dacht ik ook .voor ik hem kocht ben ik bij garage geweest waatrhij in onderhoud was en alles was zo origineel geleverd. Wel zit er 19 inch onder waardoor alles er mooier uitkomt.

Heb alles gechecked en opgevraagd en zelf alle bonnen van reparaties en beurten.

Ik ben zeikerd 1e klass dus wilde een nette waarbij alles klopt



Alles is zo vanuit de fabriek geleverd vertelde de Opel dealer.

Ze wisten meteen om welke OPC het ging en hun antwoord kopen die mooie auto.(aanschaf is gedaan bij een andere bovag autodealer)
 
Had een nieuw stukje aangemaakt over unlimited.



Heb met ze gesproken en we zijn eruit gekomen.

Ik kan alleen maar zeggen dat Jeroen echt een topper is en toch wel heel veel verstand heeft van Auto's....

Ze hebben aantoonbaar wat OPC s getuned en ik heb meerder autos laten tunen.

Ik ben duidelijk geweest en jeroen heeft er echt alles aan gedaan om de auto die nu wel goed was met de juiste bougies te chippen.

Dus eigenlijk is deze hele discussie niet belangrijk geweest want de fout zat gewoon in de garage die den verkeerde bougies in mijn auto heeft gedraaid.



Wil je een auto goed laten chippen wees duidelijk en vraag een testrun meten is weten....
 
280 pk 410 nm ......................



0283147264001.jpg




0283147264002.jpg


0283147264006.jpg


0283147264009.jpg


0283147264010.jpg




0283147264011.jpg
 
Terug
Naar boven