Goedeavond,
Sinds een week heb ik storing op mn display staan. Zojuist uitgelezen.
P0100 - Mass Or Volume Air Flow Circuit Low Input
(02) - Present
Nou lees ik dat het ook een slecht contact tussen de massa en de sensor kan zijn. Om dit uit te sluiten heb ik de multimeter tussen de 12V+ van de accu gezet en pin 2 (geel) van de LMM sensor. Hierbij meet ik het zelfde aantal voltage als direct op de accu. Getest zonder de motor draaiende, maar massa probleem lijkt me niet aan de orde. Omdat er ook verhalen rond gaan dat imitatie sensoren ook weer storingsgevoelig zijn lijkt het mij slim om voor origineel te gaan, wat blijkt deze kost bij opel 224 euro ex BTW !!!. Wan dure grappenmakerij zeg.
Drie vragen:
1. Zou het probleem nog ergens anders in kunnen zitten of hoe weet ik nou dat de LMM echt kapot is?
2. Kent iemand een online webshop waar opel onderdelen besteld kunnen worden
3. Iemand al vaker zelf zijn LMM vervangen en waar besteld?
Alvast bedankt voor jullie support.
Sinds een week heb ik storing op mn display staan. Zojuist uitgelezen.
P0100 - Mass Or Volume Air Flow Circuit Low Input
(02) - Present
Nou lees ik dat het ook een slecht contact tussen de massa en de sensor kan zijn. Om dit uit te sluiten heb ik de multimeter tussen de 12V+ van de accu gezet en pin 2 (geel) van de LMM sensor. Hierbij meet ik het zelfde aantal voltage als direct op de accu. Getest zonder de motor draaiende, maar massa probleem lijkt me niet aan de orde. Omdat er ook verhalen rond gaan dat imitatie sensoren ook weer storingsgevoelig zijn lijkt het mij slim om voor origineel te gaan, wat blijkt deze kost bij opel 224 euro ex BTW !!!. Wan dure grappenmakerij zeg.
Drie vragen:
1. Zou het probleem nog ergens anders in kunnen zitten of hoe weet ik nou dat de LMM echt kapot is?
2. Kent iemand een online webshop waar opel onderdelen besteld kunnen worden
3. Iemand al vaker zelf zijn LMM vervangen en waar besteld?
Alvast bedankt voor jullie support.