• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

v6 met problemen gekocht

rabbitopc

Post vaak
ik heb vanavond een vectra b2 v6 gekocht uit 1999



nu is daar 2 jaar geleden een 3.0 ingebouwd met 2.5 inlaat en kabelboom. wel zijn de injectoren van de 3.0 geplaatst

en er is een chip (van super chips) gemonteerd speciaal voor deze setup.



nu is een tijdje geleden de d-riem vervangen.

met de bougies en bougie kabels (beru)



de auto loopt nou volgens mij op 5 cilinders of 4 hij schud stationair nogal en met accelereren.

motorlampje gaat na het starten netjes uit ?

compressie had hij laten meten die was goed dus ga er even vanuit dat de riem goed ligt.



de bobines gaan die vaker kapot en kan het dan zo zijn dat maar 1 cilinder uitvalt of 2 en is dat door te meten of te controleren ?



verder brandt ook het abs lampje en daardoor de tc. de abs unit is al vervangen maar zal hem ff uit laten lezen wat er voor storing is.



ik hoop de auto donderdag te kunnen halen zodat ik hem vrijdag voor sevenum nog goed lopend kan krijgen :thumb



alle info of diagnosse is welkom mvg.arno
 
Weerstanden bij deze bobines zijn meestal wel goed.



wat vaker kapot gaat is de behuizing (door hitte) deze scheurt en dan slaat de vonk direct weg ipv het door de kabel naar de bougie gaat.



Willem
 
Weerstanden bij deze bobines zijn meestal wel goed.



wat vaker kapot gaat is de behuizing (door hitte) deze scheurt en dan slaat de vonk direct weg ipv het door de kabel naar de bougie gaat.



Willem
 
@Maurice89 wrote:Je kunt tog ook bij de bobine je stekkers een voor een is loshalen en dan zie je of ze vonke en of de moter wat wegvalt omdat 1 cilinder dan weg is



maar dan weet je nog niet wat er precies kapot is



dan kan het ook de bougie of kabel zijn
 
@Maurice89 wrote:Je kunt tog ook bij de bobine je stekkers een voor een is loshalen en dan zie je of ze vonke en of de moter wat wegvalt omdat 1 cilinder dan weg is



maar dan weet je nog niet wat er precies kapot is



dan kan het ook de bougie of kabel zijn
 
Je kunt tog ook bij de bobine je stekkers een voor een is loshalen en dan zie je of ze vonke en of de moter wat wegvalt omdat 1 cilinder dan weg is
 
Je kunt tog ook bij de bobine je stekkers een voor een is loshalen en dan zie je of ze vonke en of de moter wat wegvalt omdat 1 cilinder dan weg is
 
ik heb op auto data al de weerstanden gevonden die ik kan doormeten van de bobine



ik neem aan dat die af moeten wijken als de bobine kapot is?
 
ik heb op auto data al de weerstanden gevonden die ik kan doormeten van de bobine



ik neem aan dat die af moeten wijken als de bobine kapot is?
 
vandaag de vectra opgehaald.



meteen ff nagekeken de bobine is idd kapot , op de 6e cilinder aansluiting geeft hij geen vonk de rest wel.



er zitten wel een paar haarscheurtjes in maar zag geen vonken weglekken.



nu nog de abs storing oplossen :thumb de unit zelf is schijnbaar al vervangen maar dat was het niet.

morgen ga ik hem uit laten lezen en hopelijk kan ik het meteen oplossen.



mvg.arno
 
vandaag de vectra opgehaald.



meteen ff nagekeken de bobine is idd kapot , op de 6e cilinder aansluiting geeft hij geen vonk de rest wel.



er zitten wel een paar haarscheurtjes in maar zag geen vonken weglekken.



nu nog de abs storing oplossen :thumb de unit zelf is schijnbaar al vervangen maar dat was het niet.

morgen ga ik hem uit laten lezen en hopelijk kan ik het meteen oplossen.



mvg.arno
 
vandaag de abs uit laten lezen , omdat die meestal niet werkt (af en toe wel) .



hij krijgt wel massa en spanning,

ze zeggen dat de unit zelf kapot is omdat comunicatie niet mogelijk was.



hier op het forum heb ik laatst gelezen dat het ook een kabelbreuk kon zijn dus ga dat ook even uitzoeken.



de vorige eigenaar zou de unit al vervangen hebben ?
 
Terug
Naar boven