• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

v6 onderhoudsbeurt

R

royvranken

Lid
Hallo een vraag is het zo dat een v6 motor minder onderhoud

nodig na het aantal kilometers, in het onderhouds boekje staat 4 cilinder na 15.000km en 6 cilinder 30.000 km

is dat zo
 
Ligt er geheel aan welk type motor we over spreken.



Mijn V6 gaat netjes om de 8000km voor nieuwe Synthetische 5w40 olie (liefhebber).



distri om de 60.000km of 4 jaar (na 2003 om de 90.000km of 6 jaar).



Onderhoud zal zelfs iets duurder uitvallen als de 4 pitters



maargoed, je krjgt er een hoop rijplezier voor terug.



met een V6 maak je namelijk niet de keuze om voor een duppie op de 1e rang te rijden.



maar ik wil m niet meer kwijt voorlopig (ik rijdt een Vectra-B 2.5 V6 24V).





Willem
 
nou het motor type is een 3.2 v6 signum bj 04

maar ik snap dat er na 8000 km nieuw olie in gaat maar

even technies gezien als de auto na VOD moet dan is het gewoon na 30.000km toch.

En als je na 10.000 of na 8000 km iets doet is dat liefhebber.
 
Ik rijdt over het algemeen weinig met mijn V6 en deze word halfjaarlijks ververst, ik ben er heel erg zuinig op, en dat merke je serieus wel aan het rijden en draaien van de motor.



Normaal termijn voor deze V6 met normale olie is gelijk voor als die voor de 3.2 V6, long life olie is goed voor meer kilometers.



Dus:



Gewoon voor behoud van de motor.



Bij meer kilometers kan je gewoon jaarlijks verversen of 15.000km.



op longlife olie kan je 30.000km rijden, of ook ieder jaar, wat het eerste komt.



Willem
 
Het wil zeggen, dat deze motoren technisch gelijk zijn.



De Basis van deze motoren is exact gelijk.



dus qua onderhoud lopen zo op het zelfde uit.



behalve dat de distributie riem is aangepast zodat deze langer mee gaat.



Willem
 
Ik ga ook met Wim, ze schrijven eigenlijk wel 5w30 GM longlife olie voor, maar vind dit echt te dun voor een blokje uit de jaren 90. Ik zou zelf voor 5w45 in de winter gaan, en in de zomer 10w40 ofzo.
 
Ik rijdt op 5w40 Volsynthetisch.



Dit omdat de motor erg rauw loopt op 10w40 koud... zowel zomer als winter.



Nooit problemen gehad met 5w40 volsynthetisch, ook niet in de zomer gevloerd in duitsland!!!

(rustig 100 a 150km achter elkaar achter een audi 2.0TFSI aan lopen jagen haha. die gozer kwam maar niet van mij af, zijn begrenzer deed zijn werk goed haha..)







Willem
 
5w40 en dan castrol magnetic daar heb ik ook nooit geen problemen mee gehad.

En dan rij ik veel met mijn omega 3.0 v6

Wordt iedere 10000 vervangen.



Gr Jack
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven