-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
v8 in c-kadett
- Topic starter c-dett16v
- Startdatum
hanskadett
Post veel
wel deze
origineel gepost door c-dett16v
die rover is inderdaad een mooi ding, 3.5 of 3.9
hebben alleen bijna geen vermogen.................
4,2 4,5 supercharged, is een olds blok, in de uk echt enorm veel voor te krijgen en dan rijd je letjes helemaal zoek hoor:wors
Als ik iemand vind die het voor een leuke prijs in wil bouwen ga ik delen verzamelen hoor :wub
die rover is inderdaad een mooi ding, 3.5 of 3.9
hebben alleen bijna geen vermogen.................
4,2 4,5 supercharged, is een olds blok, in de uk echt enorm veel voor te krijgen en dan rijd je letjes helemaal zoek hoor:wors
Als ik iemand vind die het voor een leuke prijs in wil bouwen ga ik delen verzamelen hoor :wub
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door Pablo
origineel gepost door c-dett16v
die rover is inderdaad een mooi ding, 3.5 of 3.9
hebben alleen bijna geen vermogen.................
4,2 4,5 supercharged, is een olds blok, in de uk echt enorm veel voor te krijgen en dan rijd je letjes helemaal zoek hoor:wors
Als ik iemand vind die het voor een leuke prijs in wil bouwen ga ik delen verzamelen hoor :wub
alle letjes zoekrijden:hmmz
rechtdoor mischien wel
op n bochten circuit zal t n heel ander verhaal worden
heb nog wel n 5,7 chevy liggen
wel 2 ook
Haha, ik begrijp wel dat dat niet zo maar gebeurd hoor en al helemaal niet als ze gaan chippen, v8 is gewoon leuk!, en de rover is maar 15 kilo zwaarder dan een cih dus dat valt wel mee, een 350 weegt als lood en is niet te vergelijken natuurlijk!
V8 is gewoon lekker, geen hoogstaande techniek maar wel lekker :agent
origineel gepost door Pablo
origineel gepost door c-dett16v
die rover is inderdaad een mooi ding, 3.5 of 3.9
hebben alleen bijna geen vermogen.................
4,2 4,5 supercharged, is een olds blok, in de uk echt enorm veel voor te krijgen en dan rijd je letjes helemaal zoek hoor:wors
Als ik iemand vind die het voor een leuke prijs in wil bouwen ga ik delen verzamelen hoor :wub
alle letjes zoekrijden:hmmz
rechtdoor mischien wel
op n bochten circuit zal t n heel ander verhaal worden
heb nog wel n 5,7 chevy liggen
wel 2 ook
Haha, ik begrijp wel dat dat niet zo maar gebeurd hoor en al helemaal niet als ze gaan chippen, v8 is gewoon leuk!, en de rover is maar 15 kilo zwaarder dan een cih dus dat valt wel mee, een 350 weegt als lood en is niet te vergelijken natuurlijk!
V8 is gewoon lekker, geen hoogstaande techniek maar wel lekker :agent
giuliettaevo
Post weleens wat
4.2 audi v8 kun je ook voor weinig kopen... wel meer werk om passend te krijgen.
BMW v8 is ook leuk en zeker geen stakker qua vermogen ( als het geen 3.0 is dan wel..).
Rover v8 blokken zijn niet de beste blokken, vooral de 4.6 is best waardeloos. scheuren vaak in het blok zelf, en dan moeten er nieuwe cilindrbussen in wat erg duur is.
Lexus v8 is ook leuk en sterk...
Amerikaanse v8 is in de meeste gevallen ook alleen maar lomp zwaar en niet snel... Of je moet echt een LS motor oid gebruiken, de meeste 350's e.d. leveren maar rond de 200 pk of zelfs minder. Wel dik koppel natuurlijk en een lekker geluidje. record is de Suburban van een vriend van mij, maar liefst 165 pk uit een 5.7...:thumbdown
Alles kan passend gemaakt worden maar ben voorbereid op een hoop ellende.:hmmz Vooral de uitlaatspruitstukken kunnen een hoop ellende opleveren ivm ruimtegebrek. Ook moet je er een bak aan zien te maken en aangezien de meeste dikke 8 cilinders als automaat geleverd worden is dat ook niet altijd even gemakkelijk.
BMW v8 is ook leuk en zeker geen stakker qua vermogen ( als het geen 3.0 is dan wel..).
Rover v8 blokken zijn niet de beste blokken, vooral de 4.6 is best waardeloos. scheuren vaak in het blok zelf, en dan moeten er nieuwe cilindrbussen in wat erg duur is.
Lexus v8 is ook leuk en sterk...
Amerikaanse v8 is in de meeste gevallen ook alleen maar lomp zwaar en niet snel... Of je moet echt een LS motor oid gebruiken, de meeste 350's e.d. leveren maar rond de 200 pk of zelfs minder. Wel dik koppel natuurlijk en een lekker geluidje.
record is de Suburban van een vriend van mij, maar liefst 165 pk uit een 5.7...:thumbdownAlles kan passend gemaakt worden maar ben voorbereid op een hoop ellende.:hmmz Vooral de uitlaatspruitstukken kunnen een hoop ellende opleveren ivm ruimtegebrek. Ook moet je er een bak aan zien te maken en aangezien de meeste dikke 8 cilinders als automaat geleverd worden is dat ook niet altijd even gemakkelijk.
bettus accu
Post veel
een standaard 350 v8 blok uit een amerikaan leveren standaard geloof ik 230pk. maar wel een enorm koppel natuurlijk. ze zijn ook gemakkelijk op te voeren. of althans, er zijn veel dingen voor te koop die zo'n motor qua pk's al genoeg omhoog kunnen krikken. ik heb voor me commo v8 ook een 350 performance blok gekocht met 375pk. en ik kan hem opvoeren tot 650pk. tot dan moet ik de krukas enzo gaan vervangen want die kan meer dan 650pk het vermogen niet aan. ik heb er nu ook aluminium 67cc koppen erop gedaan, en een hoge inlaat.
ik heb er ook nog is een scherpe nokkenas.
in ieder geval heeft zo'n amerikaanse v8 wel een heel mooi geluidje:wub
en ik heb in een andere record v8 mee gereden. een 5,7l met standaard 230pk. maar je blijft gaan. je rijd 100km/hje trapt het gas in alsof je van 0 naar 100 gaat. :thumbup:wub
ik heb er ook nog is een scherpe nokkenas.
in ieder geval heeft zo'n amerikaanse v8 wel een heel mooi geluidje:wub
en ik heb in een andere record v8 mee gereden. een 5,7l met standaard 230pk. maar je blijft gaan. je rijd 100km/hje trapt het gas in alsof je van 0 naar 100 gaat. :thumbup:wub
bettus accu
Post veel
je hebt helemaal gelijk.
ik was idd in verwarring met een ander blok die we vorige week ingebouwd hadden.
:vertagking:
bedankt:thumbup
ik was idd in verwarring met een ander blok die we vorige week ingebouwd hadden.
:vertagking:bedankt:thumbup
bettus accu
Post veel
net wat je zegt, oldscool tuning.
er zit standaard wel een 230pk in. maar je kan zoveel met zo'n blok doen. dat je maar zo naar een 500pk toe kan zonder er turbo's aan toe te voegen.
er zit standaard wel een 230pk in. maar je kan zoveel met zo'n blok doen. dat je maar zo naar een 500pk toe kan zonder er turbo's aan toe te voegen.
bettus accu
Post veel
mijn keus zal ook vallen op een 350 v8 van een amerikaan.:thumbup
bij mij in de buurt is iemand bezig met een c kadett coupe
body eraf gehaald buizen frame eronder dat wordt een dragracer met een corvette ls2 blok helemaal gek maar die man is er nog mee bezig een witte is het.
hij wil er ook mee op straat gaan rijden ga binnekort wel effe kijken bij m.
grt.
body eraf gehaald buizen frame eronder dat wordt een dragracer met een corvette ls2 blok helemaal gek maar die man is er nog mee bezig een witte is het.
hij wil er ook mee op straat gaan rijden ga binnekort wel effe kijken bij m.
grt.