• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

v8 in c-kadett

@ nova: dat is een best apart apparaat. hij heeft de luchtinlaat ook aardig gaaf opgelost, gewoon door het zijscherm:D.



groetjes
 
en die 335 heeft hij achter wel nodig!!



ik heb onder de s 275 zitten en dat staat al als een tank.....



ondertussen heb ik alleen nog niet echt wat ideeen :angel



zit nog steeds met de vraag, wat doe ik met de nieuwe c-caravan.....:)
 
origineel gepost door bettus accu

amerikaanse 8-cilinder. 👍)



ik heb toch minder ruimte dan in die dikke commo van jou bettus!!
 
dat is waar.



maar je kan hem helemaal verbouwen jou c-kadett. de voorkant buizenframe maken i.p.v die veerpoten die nu in de weg zitten. een flip-flop voorkant maken. dan ben jij echt de man, en dan ga ik je project zeker volgen!:wors:P
 
origineel gepost door bettus accu

dat is waar.



maar je kan hem helemaal verbouwen jou c-kadett. de voorkant buizenframe maken i.p.v die veerpoten die nu in de weg zitten. een flip-flop voorkant maken. dan ben jij echt de man, en dan ga ik je project zeker volgen!:wors:P



opzich zou ik dat wel willen ja, maar dat is zoooooooo veel werk



en ik moet eerst de 2300 afmaken voor ik ergens anders aan begin!
 
mustang_14.jpg




+



IMG_5784.jpg




Maarja om dan een 1.2 terug tehangen in m'n mustang :o
 
Terug
Naar boven