• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vastzetten luchtfilterbak

CorsaB5D97

Post weinig
Bij mijn Corsa B (1997 - X14SZ) zit de luchtfilterbak niet goed vast. Aan de achterzijde (als je voor de auto staat) zitten 2 nokken die in de bijbehorende uitsparingen vallen. Aam de voorzijde van de bak zit een rubber waarmee die kant kan worden vastgezet.



Hoe werkt het vastzetten van de voorzijde van de luchtfilterbak?
 
Het rubber zit nu in de beugel van het luchtfilterhuis zelf.



Is het de bedoeling dat je het rubber hieruit trekt (naar boven toe) en vervolgens door het metalen oog dat aan de carrosserie vastzit van onder naar boven trekt?



Of moet je zoals het rubber nu zit, dit van boven naar beneden door het metalen oog trekken. Dit lijkt me heel lastig omdat je daar nauwelijks bij kunt.
 
Het rubber hoort in je carrosserie vast te zitten, eerst de filterbak in de 2 uitsparingen aan de achterkant, dan het rubber over de voorste nok heen trekken.
 
...maak dat rubb.met wat spuug nat..doe dat gat over het rubb.



pak dat rubb. vast met een platbektang...en trek wat omhoog..en duw de bak omlaag...



eitje.



bb

king:
 
Op dit moment zit dat rubber al dat vast in het gat van het bevestigingsoog van de luchtfilterbak en steekt daar dus al doorheen. Dat lijkt mij op zicht de juiste positie alleen aan de onderkant zit het rubber niet door het gat van de carrosserie. Hoe krijg ik het rubber door het bevestigingsoog van de carrosserie?
 
Dat rubber zit al in het bevestigingsoog van de luchtfilterbak op de juiste eindpositie alleen zit het rubber niet vast (aan de onderzijde) bij het bevestigingsoog van de carrosserie.



Hoe krijg ik dat rubber uit het bevestigingsoog van de filterbak: met geweld/platbektang doortrekken naar boven of anders....?



Als dat lukt neem ik aan dat de procedure die dan volgt is: van onder eerst door het bevestigingsoog van de carrosserie halen en dan naar boven trekken door het bevestigingsoog van de luchtfilterbak.

Kan iemand het bovenstaande beamen?
 
Het spijt me maar lees even de bovenstaande reacties. Gewoon dat rubber uit de luchtfilterbak rukken en in de carrosserie draaien, dat kan toch niet moeilijk zijn als je de filterbak er ook uit hebt gekregen?
 
Misschien ben ik niet helemaal duidelijk geweest (ik ben Corsa-rijder, geen Corsa-monteur), maar ik heb niet zelf de filterbak verwijderd. Dat is bij een garage gebeurd. Veel later heb ik ontdekt dat de filterbak los stond.



Ik begrijp uit jouw reactie dat je:

- het rubber naar boven toe uit de filterbak trekt;

- vervolgens het rubber in de carrosserie draait

- de filterbak daar weer bovenop zet;

- vervolgens het rubber weer door het bevestigingsoog van de filterbak heen trekt tot het vastklikpunt.



PS:

Joop1970: Kan je nog even reageren op het topic "ho een antenne te vervangen"?
 
Terug
Naar boven