• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vauxhall Nova Sport

Astraman

Woont hier bijna
Een tot op heden voor mij onbekend model.



broch1.jpg




Had een verbouwd 13S blok met twee dubbele weber 40 carbs en leverde ongeveer 93 pk. Is in Engeland in een oplage van slechts 500 stuks gebouwd om mee te mogen doen aan de Britse Rally.



Das best interessant om te zien want als je een 1.3 dus zo kietelt en je zorg dat ie ook nog eens lekker leeg is dan heb je een wagentje dat net zoveel potentieel heeft als een gsi...
 
Heb ooit eens ergens een topic door gelezen, waarin een engelse gozert hem compleet body off restaureerde (weet niet of iemand dit topic zo 123 bij de hand heeft?)
 
Heb ooit eens ergens een topic door gelezen, waarin een engelse gozert hem compleet body off restaureerde (weet niet of iemand dit topic zo 123 bij de hand heeft?)
 
Ik denk dat ik hem gevonden heb...echt vet, alleen jammer dat hij niet de witte vlakken op de voorbumper heeft aangebracht.



 
Ik denk dat ik hem gevonden heb...echt vet, alleen jammer dat hij niet de witte vlakken op de voorbumper heeft aangebracht.



 
Vet dingetje ook nog nooit gezien

had vroeger zelf ook een corsaatje a 1.3

verlaagd 3 spaaks gsi velgies eronder

eigenlijk is het daarmee allemaal begonnen

zit ik me nu zo te bedenken:hmmz

Goeie tijden mee beleefd:P

Groeten Peer
 
Vet dingetje ook nog nooit gezien

had vroeger zelf ook een corsaatje a 1.3

verlaagd 3 spaaks gsi velgies eronder

eigenlijk is het daarmee allemaal begonnen

zit ik me nu zo te bedenken:hmmz

Goeie tijden mee beleefd:P

Groeten Peer
 
Respect voor die gozer.:wors:wors

Zo hoor je een wagen in ere te herstellen. Kosten nog moeite worden gespaard om hem in topstaat te brengen. KLASSE!!!!!!!!!!!!!!





@ astraman: Die witte vlakken zijn later wel aangebracht zoals je kunt zien op pagina 2.
 
Respect voor die gozer.:wors:wors

Zo hoor je een wagen in ere te herstellen. Kosten nog moeite worden gespaard om hem in topstaat te brengen. KLASSE!!!!!!!!!!!!!!





@ astraman: Die witte vlakken zijn later wel aangebracht zoals je kunt zien op pagina 2.
 
Ik denk niet dat je het red alleen 2 webers op een 13SB motor bouwen en dan 93pk krijgen.



Heb toch iets meer moeten doen om er bij mij 95pk uit te krijgen (13NB blok, 12ST kop licht geflowed, 276 graden Schrick nokkenas, Imrscher Injectie, Irmscher Luchtfilterbak met K&N paneel, Lexmaul Spaghetti, Simons 55mm uitlaat, instelbare brandstofdrukregelaar, 2 liter benzinepomp).



Maar goed wel gewoon bruikbaar in dagelijks gebruik zonder problemen. :D
 
[rquote=1883735&tid=143897&author=corsa 1.3 GSI]heeft daar iemand de orginele folder van? waar de webers op afgebeeld zijn

voor deze hier ook te kunnen gebruiken in de competitie[/rquote]



Staat niet zozeer een foto van het blok maar wel omschreven dat er twee webes e.d. gebruikt zijn. Volgens mij heeft dbilas hier wel spul voor in huis.



Heb hem gelijk maar een pagina gegeven in de Opelpedia;):

Klik



@Corsa_GSi, neej, dat klopt er meer gedaan, ik geloof dat ze de kop aangepast hebben, de inlaatpoorten zijn iets vergroot en gepolijst en er zijn grotere kleppen gebruikt. Over de nokkenassen kan ik niet vinden.
 
Ik denk niet dat je het red alleen 2 webers op een 13SB motor bouwen en dan 93pk krijgen.



Heb toch iets meer moeten doen om er bij mij 95pk uit te krijgen (13NB blok, 12ST kop licht geflowed, 276 graden Schrick nokkenas, Imrscher Injectie, Irmscher Luchtfilterbak met K&N paneel, Lexmaul Spaghetti, Simons 55mm uitlaat, instelbare brandstofdrukregelaar, 2 liter benzinepomp).



Maar goed wel gewoon bruikbaar in dagelijks gebruik zonder problemen. :D
 
Terug
Naar boven