Ik hoor al een tijdje de spanner ratelen van de distributie ketting bij een koude start. Had bij mijn garage houder (geen VOD) gevraagd of dit kwaad kon, hij zei als het al een tijdje zo is en het word niet erger zie ik op dit moment nog reden om het te vervangen. Nu startte ik van de week s'ochtends de auto en het ratelen duurde mij te lang wilde net auto uitzetten maar toen hield het op, ik wilde wegrijden slaat ie af (tijd bestek vanaf starten tot afslaan ongeveer 10sec). Wilde starten om te horen of motor nog rond wilde om daarna gelijk weer uit te zetten. Ik had het idee dat ie van tijd zou zijn. Maar bij het starten leek het erop of de startmotor bleef hangen. Uiteindelijk bij garage gezet. Daar hebben ze gekeken of er niks van tijd af was, motor gestart en bleef lopen. Na een tijdje sloeg ie af en bij opnieuw starten onregelmatig te lopen foutcode 1112. Code gaf aan gasklephuis, eraf gehaald schoongemaakt en blijft nu stationair goed lopen. Geen code meer. Op het moment dat je gaat rijden merk je tot de 3000 toeren dat ie ongeveer de helft van het vermogen mist, boven die 3000 gaat het beter. Ook maakt de motor een soort verzuipend geluid als je het gas in 1 keer intrap. Ook een beetje in het lucht filter. Garage heeft een heleboel gecontroleerd zoals wervelkleppen, egr afgesloten, spruitstuk los gehad, inlaat los gehad, auto geeft geen foutcode meer. Heeft iemand hier soms nog suggesties? En wat adviseren jullie betreft het beruchte distributie verhaal wel vervangen of niet?
Alvast bedankt voor jullie reactie.
Gr Andre
Alvast bedankt voor jullie reactie.
Gr Andre