• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vec B, bepaalde snelheid deuren op slot

Tigra-Black

Post weleens wat
Hoi allen,



Nu zat ik even te brainstormen en ja heb weer eens iets verzonnen wat destijds niet standaard was.



Zou het mogelijk zijn om doormiddels van het snelheidssignaal (draad rood/blauw) de centrale vergrendeling aan te sturen? Zodat de deuren bij een bepaalde lage snelheid automatisch sluiten? Of zou dit signaal te zwak zijn.



Heb ooit een oudere voyager gehad waar dit standaard wel op zat en ik moet zeggen het geeft een veilig gevoel :thumb



Ik ben benieuwd naar jullie reacties .........
 
En wat gaat ervoor zorgen dat laten we zeggen bij 20km/h iets of iemand tegen de cv zegt: ga nu maar op slot.



Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4
 
Kan natuurlijk wel, maar ik denk dat er maar weinig mensen zijn die je met 20 km/h en harder de deur open proberen te trekken... Vraag is wat je eraan hebt, behalve dat je CV motoren een stuk vaker open en dicht gaan (lees: sneller kapot). ;)



Deuren dicht bij lopende motor is dan weer meer iets waar je wat aan hebt in ongure buurten. Vraag is of je daar wil rijden en of je die in NL wel echt hebt. Buiten het feit dat als je iemand ergens af wil zetten of op wil halen, je motor af moet zetten, daarmee CV ontgrendeld wordt, dan weer opnieuw starten als iedereen erin (of eruit) is. Gezien die praktische bezwaren zou ik gewoon tijdens het rijden dan zelf het linker pinnetje indrukken, is ie ook compleet afgesloten. :)
 
Het gaat mij er ook niet om dat ze de deuren open trekken tijdens het rijden maar wel tijdens het stil staan, ben regelmatig onderweg met laptop en iPhone die dan ergens in de auto rond mij liggen. Stop ik ergens omdat ik even wat moet opzoeken dan zit ik geheel in de laptop en ja dan ben je een makkelijk slachtoffer.

In mijn vorige auto had ik het ook en het gaf een enorm veilig gevoel ivm de apparatuur.



Openen kan wel met lopende motor, kwestie van een losse schakelaar in het dashboard zetten en deze een massa puls te laten geven aan de cv wanneer ik de deuren open wil hebben.



Word toch eens een keer gaan knutselen met wat stukjes draad in de auto :D
 
gekke vraag:waarom dan niet gewoon je knopje indrukken? gaat alles op slot in de auto...



greetz emiel
 
@TWA wrote:gekke vraag:waarom dan niet gewoon je knopje indrukken? gaat alles op slot in de auto...



greetz emiel





Gemak dient de mens :thumb enne knopje drukken kan ik nog wel eens vergeten :jerry
 
je reden kan ik mij voorstellen dat je wil, maar ik denk dan weer aan nood situaties is het dan verstandig?
 
In een nood situatie knippen ze bij beknelling de auto open alsof het een sardineblikje is.

Raak je te water doen je alleen je raam te openen zodat je kan ontsnappen.



En verder ben je bij kennis is de deur zo open gedaan .......
 
heb vorig jaar samen met nog 2 andere mensen uit een auto gehaald die te water is geraakt, wij hebben de bestuurder er met moeite uit gekregen om dat de deur niet open wou en de persoon zelf zat ook klem.



vind persoonlijk dat je daar wel heel makkelijk overdenkt
 
bij een aanrijding zouden de Deuren moeten openen, dmv een Crash sensor in de stuurapparaat van de Centrale vergrendeling..



Willem
 
het zit ook op de Vito bussies van Mercedes op me werk.

ik vind het maar irritant.....maar vind ik. king:

maar het zou dus moeten kunnen.
 
Om automatisch te openen is wel wat te maken van een brandstof afsluiter uit een F escort.

Dus bij een bepaalde knal/ hobbel/ tik gaan de deuren dan automatisch van slot af
 
In Canada had m'n zus een volkswagen bora die dit inderdaad deed.

Er zijn dus standaard onderdelen op de markt die dit doen.
 
Terug
Naar boven