• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vec B2 xenon ombouw

Hoi,



Ik heb even een vraag voor een maatje van mij,

Hij heeft een vectra B2 sport met de standaard halogeen lampen. Nu heeft hij een standaard B2 xenon koplampen set op de kop getikt, nu was zijn vraag of deze zo aangesloten kunnen worden zonder verloop stekkers oid



Verstuurd vanaf mijn SM-A300FU met Tapatalk
 
nee.. hiervoor zul je denk ik een balast kitje nodig hebben die je ertussen prikt..

je poweroutput van xenon is anders dan van halogeen lampen..
 
Dit zit er al in. Maar 1 stekker aansluiting is niet te zien bij de ingebouwde lampen



Verstuurd vanaf mijn SM-A300FU met Tapatalk
 
welke stekker bedoel je??

want standaard zit er bij mijn xenon in m`n b2 een stekker voor een d2s fitting...
 
291f3b3674dc42f6e10712e42da489c5.jpg




Het gaat om de stekker waar de pijl naar wijst



Verstuurd vanaf mijn SM-A300FU met Tapatalk
 
moet je van de vectra waar de lampen uit komen uit de kabelboom knippen en over solderen...

kan dacht ik van een b1 en b2 verschillend zijn
 
tuurlijk hebben ze ballasten, die zitten immers in de koplampen zelf.

dat zijn die zwarte blokjes onderin de koplamp.



vaak zijn die stuk en kun je net zo goed een pilot set kopen.

werkt net zo goed
 
Ik heb er ook xenon ingebouwd.H7 eruit en Xenon erin.Heel simpel.Alleen zul jet het veertje wat er zit om de lamp vast te houden even helemaal los moeten halen want op het xenonlamp zitten twee draden.Deze zitten in de weg als je het veertje om de normale manier vastzet.



en natuurlijk je stadslampje aanpassen door een LED.





Ik heb 6000K erin zitten



 
@saluma wrote:Ik heb er ook xenon ingebouwd.H7 eruit en Xenon erin.Heel simpel.Alleen zul jet het veertje wat er zit om de lamp vast te houden even helemaal los moeten halen want op het xenonlamp zitten twee draden.Deze zitten in de weg als je het veertje om de normale manier vastzet.



en natuurlijk je stadslampje aanpassen door een LED.





Ik heb 6000K erin zitten







Alleen een beetje jammer van het strooilicht wat je nu hebt met je xenon lampen zonder projector lens!
 
@Opeltje17 wrote:

Alleen een beetje jammer van het strooilicht wat je nu hebt met je xenon lampen zonder projector lens!



Er bestaan tegenwoordig ook speciale R lampen, die zijn ontwikkeld voor reflector koplampen. Hebben geen strooilicht.



h7h7r.jpg




2011-11-17122220-1.jpg
 
Het is eigenlijk al een no-no om xenon verlichting in te bouwen in koplampen met reflectoren. Success bij de eerst volgende APK
 
als je echt probleemloos iets wil inbouwen zou ik gaan voor een led set, zijn redelijk nieuw op de markt gekomen.
niks gaatjes maken en ballasten plaatsen en andere bla bla/
gewoon h7 eruit led er in, stekker er op en klaar.

maar goed, dat is maar mijn mening.
 
Terug
Naar boven