• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra 2.0 16v uit 98

Maurice89

Post veel
Ik had een vraagje, een maat van me heeft een dus een vectra 2.0 16klepper uit bouwjaar 98.



Soms valt spontaan zijn moter uit stationair draait die goed zonder gekke geluide auto rijdt lekker enzo maar soms slaat die gewoon af de stappenmoter had die vernieuwd zei die.

Het gebeurd meestal als je hem bijv in zijn vrij zet voor als je bijv bij een stoplicht aan komt.



Is dit iets bekend of gewoon iets vuil?
 
maurice89, als je tussen de middelste buisen van het inlaatspruitstuk kijkt

dan zie je een zeskant met daar op een slangetje, de zeskant kunje

los schroefen, het is een pijpje voor lucht wat dicht roetert met kool,

haal daar ook even een 2 mm boortje door heen, teminste dat heb ik gedaan

want bij mij sloeg de motor ook af.

dit was een x20xev motor.



succes er mee.
 
maurice89, als je tussen de middelste buisen van het inlaatspruitstuk kijkt

dan zie je een zeskant met daar op een slangetje, de zeskant kunje

los schroefen, het is een pijpje voor lucht wat dicht roetert met kool,

haal daar ook even een 2 mm boortje door heen, teminste dat heb ik gedaan

want bij mij sloeg de motor ook af.

dit was een x20xev motor.



succes er mee.
 
maurice89, ja, dat wat jij bedoelt is het gasklephuis, ook die moet je

even onderhanden nemen, goed schoon maken dus.
 
Hey Maurice,

Ik heb zelf ook die vectra met X20XEV blok gehad, je moet idd ff het gasklephuis reinigen.

Maar valt de motor uit tijdens het intrappen van de koppeling? Zo ja dan moet je ook eventjes LFR schoonmaken! Die zorgt ervoor dat alles ook goed blijft draaien bij stationair.

Dat was mijn probleem toen!

Suc6
 
Ik zal het hem vragen als ik hem weer spreek bedankt voor de reactie, wat wil die lfr zeggen?:P



Het is idd met de koppeling intrappen
 
maurice89, ja, dat wat jij bedoelt is het gasklephuis, ook die moet je

even onderhanden nemen, goed schoon maken dus.
 
Hey Maurice,

Ik heb zelf ook die vectra met X20XEV blok gehad, je moet idd ff het gasklephuis reinigen.

Maar valt de motor uit tijdens het intrappen van de koppeling? Zo ja dan moet je ook eventjes LFR schoonmaken! Die zorgt ervoor dat alles ook goed blijft draaien bij stationair.

Dat was mijn probleem toen!

Suc6
 
Ik zal het hem vragen als ik hem weer spreek bedankt voor de reactie, wat wil die lfr zeggen?:P



Het is idd met de koppeling intrappen
 
Terug
Naar boven