• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra 2.2 direct 6 bak schakelt niet naar neutraal

Hallo allemaal,



Net onze Zafira omgeruild voor een Vectra 2.2 Direct met een 6 versnellingsbak. Nu merk ik dat als ik de versnelling nar neutraal trek de pook niet soepel naar neutraal gaat. Uit 1 en2 gaat de pook langzaam naar centraal/midden, maar uit 5 en 6 blijft de pook tussen centraal en rechts hangen. Je moet dus de 3 en 4 dan zoeken.

De verkoper zou dit maken, maar heeft de kabels 2x gesmeerd. Dit heeft geen effect gehad (nauwelijks). Wie kan mij vertellen wat de oorzaak zou kunnen zijn?
 
Het scharnierpunt op de bak loopt zwaar.. Deze even uit elkaar halen en smeren dat is meestal het probleem.

Wat wel vaker gebeurt is dat dan ook de pook gammel is.
 
Bedankt voor je snelle reactie. Ik heb de auto bij een handelaar gekocht. Deze heeft hem al 2 keer gesmeerd. Dat helpt niet. Als ik de beschermkappen weg haal ziet het ook aardig vet. Zie links en rechts van de pook veertjes zitten. Zorgen deze voor de druk om de pook centraal te duwen?
 
Update na een vakantie naar zuid Frankrijk, met een caravan er achter:

Met een koude motor werkt het schakelen normaal. Als de motor warm is gaat het schakelen, zeker van 5 of 6 naar netraal, niet soepel. Moet een beetje zoeken vaan de 3 & 4.

Zou dit aan de versnellingsbakolie kunnen liggen?
 
Ik heb ook dat mijn versnellingspook bij lange ritten, en warm weer, niet meer soepel terugveert naar zijn neutrale stand.

en helemaal als de caravan er achter hangt.



Maar verder nooit problemen mee gehad. Je moet soms even opletten met schakelen, oke. Maar ik kan er al jaren mee leven.
 
Terug
Naar boven