Vectra A Turbo zijn ze er nog?

[bart-gsi]

@SimpleFace wrote:Inderdaad, vind ze nog steeds mooie auto's. Mijn eerst auto was een Vectra A GLS uit '93 met de 2 liter motor, gekocht toen hij ongeveer 9 jaar oud was voor 1750 euro (Auto's waren toen een stuk goedkoper, koop maar nu een Vectra van 9 jaar oud voor 1750 euro). Toendertijd geen kaas van gegeten en niks aan gedaan, maar reed erg lekker, trok goed door. En met nauwelijks onderhoud heb ik er toch 4 jaar in gereden. Daarna de Vectra B Sports II gehad met maar een 1.6 16V maar wat een strakke wegligging, wat een fijn sportief onderstel, ongekend. De Vectra A was ook leuk met uitbrekende achterkant steeds wat erg makkelijk weer recht te trekken was met een dotje gas, flink mee mensen mee laten schrikken in de auto

Een V6 of Turbo staat hier nog steeds hoog op de verlanglijst. Vecta A,B of C maakt met niet uit, hoewel liever geen C eigenlijk gezien het zware koetswerk.





ik kan je de vectra b v6 wel adviseren heb er zelf eentje een diamont sport v6 handgeschakeld en die ligt erg lekker in de bocht (vooral met zo`n zwaar blok op de vooras) en als je tcs uit zet wordt die behoorlijk tailhappy en wat je zegt.. gas geven en hij trekt zich weer recht...

enige nadeel.. als je plezier hebt gaat er alleen de benzine er snel doorheen... maar voor de rest een erg fijne auto

 

[Oenatje]

@Andre_Ede wrote:Valt toch wel iets mee, nog bijna 5400 in NL op de weg volgens het RDW



zoveel nog ja? ik kwam vorig jaar nie verder dan 2500 a's

 

[Andre_Ede]

Blijkbaar gaat er iets niet goed bij opeltjes, blijken er bijna 4000 zonder APK te zijn, dat lijkt me ook weer sterk.

Dan blijven er slechts 1500 over.

 

[bart-gsi]

@Andre_Ede wrote:Blijkbaar gaat er iets niet goed bij opeltjes, blijken er bijna 4000 zonder APK te zijn, dat lijkt me ook weer sterk.

Dan blijven er slechts 1500 over.





grotendeels mensen die er een project auto van maken en um schorsen en binnen zetten of mensen op het boeren land die er een 3hoek achter op hangen om ermee van weiland naar weiland te rijden.. of het dorp in voor de boodschappen

 

[Vectra V6 CD]

@SimpleFace wrote:Inderdaad, vind ze nog steeds mooie auto's. Mijn eerst auto was een Vectra A GLS uit '93 met de 2 liter motor, gekocht toen hij ongeveer 9 jaar oud was voor 1750 euro (Auto's waren toen een stuk goedkoper, koop maar nu een Vectra van 9 jaar oud voor 1750 euro). Toendertijd geen kaas van gegeten en niks aan gedaan, maar reed erg lekker, trok goed door. En met nauwelijks onderhoud heb ik er toch 4 jaar in gereden. Daarna de Vectra B Sports II gehad met maar een 1.6 16V maar wat een strakke wegligging, wat een fijn sportief onderstel, ongekend. De Vectra A was ook leuk met uitbrekende achterkant steeds wat erg makkelijk weer recht te trekken was met een dotje gas, flink mee mensen mee laten schrikken in de auto

Een V6 of Turbo staat hier nog steeds hoog op de verlanglijst. Vecta A,B of C maakt met niet uit, hoewel liever geen C eigenlijk gezien het zware koetswerk.





Heb een Vectra A V6 en een B V6 en het rijdt beide heerlijk. De wegligging van de B is strakker, maar de A is veel speelser om te besturen. Is dan ook mijn trots. Wellicht in de toekomst een Vectra C V6, al is het hebben ven zo'n A 2.0 Turbo 4x4 ook wel iets wat heel hoog op de verlanglijst staat..

 

[.Stoffel.]

Vectra a turbo 4x4 rijd zeker lekker maar is niet voor alle dagen mee te rijden.

Laatste keer dat mijn gereden heeft is alweer jaartje geleden, op mijn trouwdag :jerry

 

[Vectra V6 CD]

Niet om alle dagen mee te rijden? Wil ik wel eens weten waarom niet.. Ervaringen van anderen zijn altijd welkom

 

[.Stoffel.]

Vind persoonlijk dat je er een beetje zuinig op moet zijn om dat er niet veel meer te vinden zijn.

Kan je beter een Calibra turbo 4x4 gebruiken om dagelijks te rijden.

Maar dat ik mijn persoonlijke mening natuurlijk

 

[Oenatje]

jdd want die zijn er nog genoeg

 

[Vectra V6 CD]

Is ook wel de bedoeling met de huidige A, minder mee gaan rijden.. Zoals gezegd de volgende auto een C V6 of een A 2.0 turbo.. Maar in dat geval blijft de 2.6 als daily..

 

[Aapje]

@Andre_Ede wrote:Blijkbaar gaat er iets niet goed bij opeltjes, blijken er bijna 4000 zonder APK te zijn, dat lijkt me ook weer sterk.

Dan blijven er slechts 1500 over.

Naast het feit dat m'n site niet anders dan een hobby project is Kan ik geen garantie geven dat alle data klopt.. Ben wel bezig met een nieuwe versie, maar die is nog verre van af

 

[bart-gsi]

afgelopen weekend op de performance vauxhall show...

een paar engelse clubleden een paar fotos geschoten..













ook een paar vectra A`s met een saab turbo motor...

 

[pascal1109]

Mooie Vectra's daar op PVS :wors

 

[.Stoffel.]

Het ex nederlands kenteken van mijne ook terug gevonden op enkele papieren.

Fs-gh-87

Misschien iemand hier nog toevallig info of fotos van want heb er helaas geen geschiedenis van.

 

[anoniem]

als je op de lijst van de RDW op Calibra c20let zoekt komen er veel minder uit dan er nog rond rijden dus kan best zijn dat er nog meer Vectra turbo's rijden, hier in het dorp reed er vroeger ook 1

 

[.Stoffel.]

Even omhoog halen en kijken als er nog iemand info heeft over Vectra turbo's :thumbup

 

[renej]

@.:Stoffel:. wrote:Even omhoog halen en kijken als er nog iemand info heeft over Vectra turbo's :thumbup



Volgens de website www.rdwdata.nl nog 5 vectra A turbo



34-GZ-ZD = APK vervallen 10-07-2004

FN-SV-66 = APK vervallen 01-11-2014 orgineel NL

FS-TS-56 = APK vervallen 09-01-2002 orgineel NL

GB-XT-15 = APK 15-5-2016 en orgineel NL

GN-LR-59 = APK 20-11-2016 en orgineel NL

 

[Maurice89]

Die zijn lekker uniek zeg :wub

 

[.Stoffel.]

Dat zijn ze zeker.mss daarom dat er zo weinig info over is :hmmz

 

[renej]

@louwe 16 klepper wrote:@Peter. wrote:











Deze heeft n poosje in t noorden(hoogezand) gereden

Toen ook al op de.lotus velgen....



Mooiste a vectra die ik ooit gezien heb..........

En ik heb er heeel wat gezien



Is deze niet van iemand in Groningen die werkt bij een automaterialenzaak op driebond AVA automaterialen geloof ik..