• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra A Turbo

20120928_182134.jpg
 
Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.
 
Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.
 
@rallyastra wrote:Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.



Hoorde al zoiets idd.. Ook wel een beetje te begrijpen als ie LET geld heeft betaald dat ie dan ook een LET wil.. anders heb je ook weer het motorcode verhaal wat dan weer niet klopt. Beetje lullig om op die manier je papieren kwijt te raken.
 
@rallyastra wrote:Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.



Hoorde al zoiets idd.. Ook wel een beetje te begrijpen als ie LET geld heeft betaald dat ie dan ook een LET wil.. anders heb je ook weer het motorcode verhaal wat dan weer niet klopt. Beetje lullig om op die manier je papieren kwijt te raken.
 
@GlennGSI wrote:@rallyastra wrote:Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.



Hoorde al zoiets idd.. Ook wel een beetje te begrijpen als ie LET geld heeft betaald dat ie dan ook een LET wil.. anders heb je ook weer het motorcode verhaal wat dan weer niet klopt. Beetje lullig om op die manier je papieren kwijt te raken.



Uiteraard gaat er dan wel weer een LET code op de motor komen met een R er voor van rebuild. Ik had zelf toch liever een gereviseerde motor gehad. Maar goed ik heb een let gevonden, volgende week ff ophalen en dan alles overbouwen.
 
@GlennGSI wrote:@rallyastra wrote:Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.



Hoorde al zoiets idd.. Ook wel een beetje te begrijpen als ie LET geld heeft betaald dat ie dan ook een LET wil.. anders heb je ook weer het motorcode verhaal wat dan weer niet klopt. Beetje lullig om op die manier je papieren kwijt te raken.



Uiteraard gaat er dan wel weer een LET code op de motor komen met een R er voor van rebuild. Ik had zelf toch liever een gereviseerde motor gehad. Maar goed ik heb een let gevonden, volgende week ff ophalen en dan alles overbouwen.
 
@rallyastra wrote:@GlennGSI wrote:@rallyastra wrote:Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.



Hoorde al zoiets idd.. Ook wel een beetje te begrijpen als ie LET geld heeft betaald dat ie dan ook een LET wil.. anders heb je ook weer het motorcode verhaal wat dan weer niet klopt. Beetje lullig om op die manier je papieren kwijt te raken.



Uiteraard gaat er dan wel weer een LET code op de motor komen met een R er voor van rebuild. Ik had zelf toch liever een gereviseerde motor gehad. Maar goed ik heb een let gevonden, volgende week ff ophalen en dan alles overbouwen.



Had gekund idd een paar letters erbij tikken.. maargoed das natuurlijk een werkwijze van niks voor dat geld hea :P maargoed daar zijn we het wel over eens denk ik.
 
@rallyastra wrote:@GlennGSI wrote:@rallyastra wrote:Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.



Hoorde al zoiets idd.. Ook wel een beetje te begrijpen als ie LET geld heeft betaald dat ie dan ook een LET wil.. anders heb je ook weer het motorcode verhaal wat dan weer niet klopt. Beetje lullig om op die manier je papieren kwijt te raken.



Uiteraard gaat er dan wel weer een LET code op de motor komen met een R er voor van rebuild. Ik had zelf toch liever een gereviseerde motor gehad. Maar goed ik heb een let gevonden, volgende week ff ophalen en dan alles overbouwen.



Had gekund idd een paar letters erbij tikken.. maargoed das natuurlijk een werkwijze van niks voor dat geld hea :P maargoed daar zijn we het wel over eens denk ik.
 
Terug
Naar boven