• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra A Turbo

429659_10150657801385159_1558079398_n.jpg




Tim en blijheid !
 
@kadett4x4 wrote:@JvV wrote:@Black Magic wrote:en geloof ook dat de c kadett met turbo niet geheel vlekkeloos is geweest



Dat was bij het vorige bedrijf Verbocht Motorsport..





zie deze toch ieder jaar in sevenum, en heb die wagen nog nooit zonder ambulance aan zien komen.

en goed lopen was er ook niet bij.

wil niet zeggen dat het aan niels ligt, kan de eigenaar zijn geldbuidel ook niet inzien.

maar ik ken nog wel een wagen, maar daar moet de eigenaar zelf maar op reageren.



groeten.



Ik ga normaal niet op het forum zetten over het hoe en wat van klanten. Maar ik krijg van die kerel met die Kadett C nog 3000 euro. Hij is op de bank geweest voor een inloop programma, vervolgens is hij nooit weer gekomen. Bedrijven zoals biesheuvel krijgen ook nog centen van hem omdat hij zn rekeningen niet betaald. Prima als mensen commentaar op mij leveren, maar wees dan wel redelijk en ga niet praten in de zin van "ik heb eens gehoord" natuurlijk doe ik ook niet alles goed, maar ik ken ook mensen die een nieuwe auto bij de dealer kopen waar vanaf dag 1 problemen mee zijn. Helaas lijkt er op sommige auto's een vloek te rusten... Er zijn genoeg bedrijven geweest die ombouwen hebben gedaan, de meeste zijn er allemaal mee gestopt omdat het teveel gezeur kan opleveren helaas. Ik ga verder geen namen noemen maar ik kan zo 2 handen vol met probleemgevallen van andere motortuners en motor ombouwers opnoemen.



En ja die Calibra heeft ook problemen, maar je moet niet vergeten dat er bijna 2x zoveel vermogen meer uit komt dan normaal dus dan kan het soms voorkomen dat er problemen zich voordoen, problemen zijn overigens ook onder garantie opgelost. Ik rij zelfs naar klanten toe die verder weg wonen zodat ze niet helemaal naar twente hoeven af te reizen. Ik laat me ook niet beinvloeden door wat mensen zeggen, ik werk te hard voor mijn bedrijf.
 
En hier laten we het offtopic gedoe bij, zoals 2000 net al zei!

De topicstarter heeft hier het laatste woord gehad over de problemen en daar laten we het verder bij.
 
@kadett4x4 wrote:@JvV wrote:@Black Magic wrote:en geloof ook dat de c kadett met turbo niet geheel vlekkeloos is geweest



Dat was bij het vorige bedrijf Verbocht Motorsport..





zie deze toch ieder jaar in sevenum, en heb die wagen nog nooit zonder ambulance aan zien komen.

en goed lopen was er ook niet bij.

wil niet zeggen dat het aan niels ligt, kan de eigenaar zijn geldbuidel ook niet inzien.

maar ik ken nog wel een wagen, maar daar moet de eigenaar zelf maar op reageren.



groeten.



Ik ga normaal niet op het forum zetten over het hoe en wat van klanten. Maar ik krijg van die kerel met die Kadett C nog 3000 euro. Hij is op de bank geweest voor een inloop programma, vervolgens is hij nooit weer gekomen. Bedrijven zoals biesheuvel krijgen ook nog centen van hem omdat hij zn rekeningen niet betaald. Prima als mensen commentaar op mij leveren, maar wees dan wel redelijk en ga niet praten in de zin van "ik heb eens gehoord" natuurlijk doe ik ook niet alles goed, maar ik ken ook mensen die een nieuwe auto bij de dealer kopen waar vanaf dag 1 problemen mee zijn. Helaas lijkt er op sommige auto's een vloek te rusten... Er zijn genoeg bedrijven geweest die ombouwen hebben gedaan, de meeste zijn er allemaal mee gestopt omdat het teveel gezeur kan opleveren helaas. Ik ga verder geen namen noemen maar ik kan zo 2 handen vol met probleemgevallen van andere motortuners en motor ombouwers opnoemen.



En ja die Calibra heeft ook problemen, maar je moet niet vergeten dat er bijna 2x zoveel vermogen meer uit komt dan normaal dus dan kan het soms voorkomen dat er problemen zich voordoen, problemen zijn overigens ook onder garantie opgelost. Ik rij zelfs naar klanten toe die verder weg wonen zodat ze niet helemaal naar twente hoeven af te reizen. Ik laat me ook niet beinvloeden door wat mensen zeggen, ik werk te hard voor mijn bedrijf.
 
Om even terug te komen op de Vectra. Voor dat er straks allemaal weer mensen beginnen dat ik geen motor kan bouwen. Na de revisie heeft de motor 2200 kilometer gelopen voor die weer stuk ging. Ik heb de kop er inmiddels afgehaald en nu is zuiger 2 weg gesmolten, veel te warm geworden dus. Ik heb de injector van cilinder 2 laten testen en deze bleek grotendeels verstopt te zitten. Weer iets waar ik dus helaas niet aan kan doen maar wat mensen mij wel aanrekenen. Ik zal eens in de brandstoftank gaan kijken om te zien of er rommel in zit. Weten jullie de stand van zaken.
 
En hier laten we het offtopic gedoe bij, zoals 2000 net al zei!

De topicstarter heeft hier het laatste woord gehad over de problemen en daar laten we het verder bij.
 
Om even terug te komen op de Vectra. Voor dat er straks allemaal weer mensen beginnen dat ik geen motor kan bouwen. Na de revisie heeft de motor 2200 kilometer gelopen voor die weer stuk ging. Ik heb de kop er inmiddels afgehaald en nu is zuiger 2 weg gesmolten, veel te warm geworden dus. Ik heb de injector van cilinder 2 laten testen en deze bleek grotendeels verstopt te zitten. Weer iets waar ik dus helaas niet aan kan doen maar wat mensen mij wel aanrekenen. Ik zal eens in de brandstoftank gaan kijken om te zien of er rommel in zit. Weten jullie de stand van zaken.
 
@rallyastra wrote:Om even terug te komen op de Vectra. Voor dat er straks allemaal weer mensen beginnen dat ik geen motor kan bouwen. Na de revisie heeft de motor 2200 kilometer gelopen voor die weer stuk ging. Ik heb de kop er inmiddels afgehaald en nu is zuiger 2 weg gesmolten, veel te warm geworden dus. Ik heb de injector van cilinder 2 laten testen en deze bleek grotendeels verstopt te zitten. Weer iets waar ik dus helaas niet aan kan doen maar wat mensen mij wel aanrekenen. Ik zal eens in de brandstoftank gaan kijken om te zien of er rommel in zit. Weten jullie de stand van zaken.



Zit toch een filter tussen tank ofja pomp en injectorrail ? kan het toch eigenlijk niet in de injector komen ? of denk ik te logisch..



Valt het trouwens onder garantie ? aangezien de injector geen nieuw onderdeel was... lijkt me wel toch ?
 
@rallyastra wrote:Om even terug te komen op de Vectra. Voor dat er straks allemaal weer mensen beginnen dat ik geen motor kan bouwen. Na de revisie heeft de motor 2200 kilometer gelopen voor die weer stuk ging. Ik heb de kop er inmiddels afgehaald en nu is zuiger 2 weg gesmolten, veel te warm geworden dus. Ik heb de injector van cilinder 2 laten testen en deze bleek grotendeels verstopt te zitten. Weer iets waar ik dus helaas niet aan kan doen maar wat mensen mij wel aanrekenen. Ik zal eens in de brandstoftank gaan kijken om te zien of er rommel in zit. Weten jullie de stand van zaken.



Zit toch een filter tussen tank ofja pomp en injectorrail ? kan het toch eigenlijk niet in de injector komen ? of denk ik te logisch..



Valt het trouwens onder garantie ? aangezien de injector geen nieuw onderdeel was... lijkt me wel toch ?
 
Heb je misschien een foto van zo een gesmolten gesmeede zuiger?? Vraag me af hoe dat eruit ziet.



@rallyastra wrote:Om even terug te komen op de Vectra. Voor dat er straks allemaal weer mensen beginnen dat ik geen motor kan bouwen. Na de revisie heeft de motor 2200 kilometer gelopen voor die weer stuk ging. Ik heb de kop er inmiddels afgehaald en nu is zuiger 2 weg gesmolten, veel te warm geworden dus. Ik heb de injector van cilinder 2 laten testen en deze bleek grotendeels verstopt te zitten. Weer iets waar ik dus helaas niet aan kan doen maar wat mensen mij wel aanrekenen. Ik zal eens in de brandstoftank gaan kijken om te zien of er rommel in zit. Weten jullie de stand van zaken.
 
Terug
Naar boven