• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vectra B 2.2 DTI pomp stuk

Bartjex88

Post vaak
Beste leden, ik had een vectra B 2.2 DTI op het oog, nette wagen met 170.000km

Het enige nadeel is enkel dat de brandstofpomp stuk is , nu weet ik dat bij de 1700DTI's van de Astra G dit geen mechanische fout is maar een elektrische, dit heeft mijn broer namelijk gehad en hebben we zelf gesoldeert en gemaakt, heeft iemand een idee dat dit bij de 2,2 DTI meestal een mechanische of elektrische fout is? En dan een 2de vraag, iemand enig idee wat een 2de hands pomp kost, kan er geen vinden op Ebay of dergelijke. of een site waar ik ze kan halen?



Mvg Bart
 
vandaag gestart, starte niet, dan maar startpilot en met hokken was hij weg, nu weet ik niet zeker of dit de pomp wel is, hij start nu, maar wel met hokken en stoten.
 
vandaag gestart, starte niet, dan maar startpilot en met hokken was hij weg, nu weet ik niet zeker of dit de pomp wel is, hij start nu, maar wel met hokken en stoten.
 
[rquote=1840752&tid=140088&author=stellema]Heel vaak zijn het de retourleidingen en of de verstuiverringen [/rquote]

Laten uitlezen en kwam code p1220 uit
 
[rquote=1840752&tid=140088&author=stellema]Heel vaak zijn het de retourleidingen en of de verstuiverringen [/rquote]

Laten uitlezen en kwam code p1220 uit
 
[rquote=1841149&tid=140088&author=speaker]ff de retourleidingen kontroleren of vervangen.



@ Stellema: geile combo zeg !! [/rquote]





In z'n schuur staat pas een geile vec!!
 
[rquote=1841149&tid=140088&author=speaker]ff de retourleidingen kontroleren of vervangen.



@ Stellema: geile combo zeg !! [/rquote]





In z'n schuur staat pas een geile vec!!
 
Terug
Naar boven