-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Vectra B 2.5 V6 Spuitstuk Lek
- Topic starter Bannie
- Startdatum
Bart Hoedemaker
Post veel
Gietijzer kan je wel lassen met elektrode, maar werkt niet altijd.
JA is een flinke klus, daarom hoop ik dat de mijne het nog even uithoud, hiervoor neem ik ook mijn maateregelen. zoals erg rustig op temperatuur laten komen en rustig af laten koelen na een snelle rit, scheelt een blok op een borrel in ieder geval.
de spruitstukken zelf zijn ook niet van het goedkoopste soort.
=============================================
de achterste is niet van gietijzer, voorste wel inderdaad.
de achterste is van een soort plaatstaal, ivm hitteafvoer ivm deze dicht tegen het interieur van de auto zit.
deze gaat trouwens ook het vaakst stuk.
Willem
de spruitstukken zelf zijn ook niet van het goedkoopste soort.
=============================================
de achterste is niet van gietijzer, voorste wel inderdaad.
de achterste is van een soort plaatstaal, ivm hitteafvoer ivm deze dicht tegen het interieur van de auto zit.
deze gaat trouwens ook het vaakst stuk.
Willem
cry