@koenelsenaar wrote:Haha, dat is best een hoop centen. was het installeren makkelijk?
Waar blijft je kadett restauratie topic?
Hey Koen,
Tja, ik ken de Vectra B niet zo goed als de Astra F en Kadett E natuurlijk.
Veel meer techniek en bijna geen ruimte onder de motorkap om te klussen !
Ik heb de distributiekap een beetje weg kunnen buigen, een motorsteun ??? verwijderd.
Daarna heb ik heel voorzichtig het schroefje losgedraaid die de nokkenassensor op zijn plaats houd.
daarna de nieuwe sensor geplaatst en de boel weer opbouwen.
Het was wel zweten hoor want als je dat schroefje tussen je vingers laat glippen dan zit ie tussen de tandwielen van de distributieriem !!!! Daarom heb ik maar een touwtje aan het schroefje geknoopt :hmmz en erin gedraaid.
Oke, dat was het Vectra gedeelte.
Mijn Kadett E is door mijn kennis keurig gelast en staat nu bij de spuiter.
Volgende week wordt de Kadett E gespoten.
De voorschermen zijn al klaar, die heb ik al thuis.
Als Ik de Kadett E weer voor de deur heb staan dan zelf nog even een paar dingen doen en dan is het weer PRET met de KADETT
Zou mijn project een topic waard zijn ? het is alleen maar las/spuitwerk van de wielkasten beide kanten en de voorschermen vervangen. De Kadett is niet gestript hoor !!
Groet Rik
