vectra b houd vreselijk in

[scirocco60]

hallo allemaal

na een jaartje probleemloos gereden te hebben.

dient er nu weer een probleem aan.

auto starte prima na een kwartiertje rijden begon hij bij het gas geven te bokken en te stoten.

stationair loopt hij goed.

als ik heel rustig het gas pedaal op één stand houd gaat het wel goed

dus alleen bij het intrappen van het gaspedaal begint hij in te houden.

sinds vorige week heb ik wel ondekt dat de uitlaat lekt mischien dat er een verband is :hmmz

helaas brand het mm lampje niet.

dus aan de opcom hangen heeft ook geen nut.

iemand een idee.

gr ron

 

[sw_reijnders]

ik zou het carterontluchtingsgaatje maar eens uitboren,

daar heeft ons wim een uitgebreide reportage van gemaakt

in het vectra how-to topic hierboven staat het zowiezo.

 

[kimmiej666]

Egr al schoongemaakt?



Is vaak bij vectra b'tjes een van de kwaaltjes, dat die vies worden.



Wim-V6 heeft er ook een how-to over gemaakt dacht ik hoe je het kan reinigen.

En beste is ook om meteen af te doppen dan. (gesloten klepje ertussen)

 

[sw_reijnders]

over welke 1.8 hebben we het eigenlijk? (motortype)

 

[sw_reijnders]

ik zou het carterontluchtingsgaatje maar eens uitboren,

daar heeft ons wim een uitgebreide reportage van gemaakt

in het vectra how-to topic hierboven staat het zowiezo.

 

[kimmiej666]

Egr al schoongemaakt?



Is vaak bij vectra b'tjes een van de kwaaltjes, dat die vies worden.



Wim-V6 heeft er ook een how-to over gemaakt dacht ik hoe je het kan reinigen.

En beste is ook om meteen af te doppen dan. (gesloten klepje ertussen)

 

[scirocco60]

@sw_reijnders wrote:over welke 1.8 hebben we het eigenlijk? (motortype)

de vectra b X1.8XE BJ december 95 denk bijna één van eerste b. tjes

 

[sw_reijnders]

over welke 1.8 hebben we het eigenlijk? (motortype)

 

[scirocco60]

bedankt voor de tips zodra het licht is ga op onderzoek uit.

gr ron

 

[scirocco60]

@sw_reijnders wrote:over welke 1.8 hebben we het eigenlijk? (motortype)

de vectra b X1.8XE BJ december 95 denk bijna één van eerste b. tjes

 

[Commodore A]

Bij mij was het de gasklepstelmotor maar dat was bij een Z18XE van 2001, er werd wel een storing gemeld: combinatie mengselproblemen. Hiervoor had ik ook al een keer de luchtmassemeter vervangen. Bij mij ging de auto na het vervangen van het gasklephuis nog beter lopen dan ooit. Sinds ik hem had gekocht al snel een beetje traag met optrekken, inhalen e.d. geen storing o.i.d.

Heb toen het gasklephuis vervangen met een tweedehandsje van een Vectra C Z18XE.

Hierbij is de gasklpmotor niet los te vervangen misschien bij de oudere X18XE wel.

 

[scirocco60]

bedankt voor de tips zodra het licht is ga op onderzoek uit.

gr ron

 

[sw_reijnders]

is niet te vergelijken met een x18xe



de z18xe heeft een electronische gasklep en een x18xe(1) heeft een mechanische gasklep

 

[Commodore A]

Bij mij was het de gasklepstelmotor maar dat was bij een Z18XE van 2001, er werd wel een storing gemeld: combinatie mengselproblemen. Hiervoor had ik ook al een keer de luchtmassemeter vervangen. Bij mij ging de auto na het vervangen van het gasklephuis nog beter lopen dan ooit. Sinds ik hem had gekocht al snel een beetje traag met optrekken, inhalen e.d. geen storing o.i.d.

Heb toen het gasklephuis vervangen met een tweedehandsje van een Vectra C Z18XE.

Hierbij is de gasklpmotor niet los te vervangen misschien bij de oudere X18XE wel.

 

[wim-v6]

@sw_reijnders wrote:is niet te vergelijken met een x18xe



de z18xe heeft een electronische gasklep en een x18xe(1) heeft een mechanische gasklep



X18XE: Volledig mechanische gasklep met magnetische pulsen stappenmotor

X18XE1: electromechanische Gasklep, met electrische gasklep bediening voor stationair regeling, en kabel bediende gasklep

Z18XE: Volledig electrische gasklep.



Willem

 

[sw_reijnders]

is niet te vergelijken met een x18xe



de z18xe heeft een electronische gasklep en een x18xe(1) heeft een mechanische gasklep

 

[CommoCruiser]

Waar lekt je uitlaat ?

Aangezien het een X18XE is, zal de pakking tussen spruitstuk en voorpijp er wel eens uit kunnen liggen. (Schijnt relatief vaak te gebeuren)

Hij zuigt dan zuurstof aan via de lekke pakking, waardoor de Lambda-sensor verkeerde waarden gaat lezen, maar geen foutmelding geeft.

De waarden liggen nog binnen het bereik van de sensor, daarom gaat het MM lampje niet aan.



Toen ik mijn Astra X18XE kocht, lag de pakking er ook uit. (Misschien dat hij daarom ook voor een schappelijke prijs weg ging).

Rustig rijden ging nog wel, maar als je te enthousiast werd, vond hij dat niet leuk.

Rustig naar huis gereden, nieuwe pakking gemonteerd, en weer helemaal fijn.

 

[wim-v6]

@sw_reijnders wrote:is niet te vergelijken met een x18xe



de z18xe heeft een electronische gasklep en een x18xe(1) heeft een mechanische gasklep



X18XE: Volledig mechanische gasklep met magnetische pulsen stappenmotor

X18XE1: electromechanische Gasklep, met electrische gasklep bediening voor stationair regeling, en kabel bediende gasklep

Z18XE: Volledig electrische gasklep.



Willem

 

[wim-v6]

Mocht het lekken, danwel op de cilinderkop / spruitstuk verbinding of voorpijp verbinding, dan is er meestal nog geen nood aan de man, of storing.



Eerder een slechte ontsteking of ernstig vervuilde gasklep.



Willem

 

[sw_reijnders]

gasklep is de snelste en goedkoopste reparatie/modificatie

daar zou ik dus maar mee beginnen (baat het niet, dan schaadt het niet)



is dat het niet, dan ga je naar de overige opties kijken die er gegeven worden