Pitbullpietje
Lid
Luitjes,
Ik zit ff met een dingetje.
Gister ff onder de auto gelegen om snel na te lopen voor de APK. Nu zag ik dat de achterdemper goed rot is rond de lasnaad waar de pijp erop komt. Zowel aan de voor als achterkant. De gaten zijn te groot om te repareren, dus ik moet een andere demper.
Het is een Z22SE, dus met een enkel pijpje. Eigenlijk zou ik dan toch een dubbel pijpje willen. Heel mooie sportdempers gezien met een dubbel 76mm RVS eindstuk, maar bij alle dempers staat dat het niet kan met een trekhaak. Is er iemand die wel een sportuitlaat heeft met een trekhaak? En hoe zijn de ervaringen met een sportuitlaat onder een automaat?
Omdat het op dit moment eigenlijk niet uitkomt om weer een bak geld aan de auto uit te geven overweeg ik een imi demper van een discounter. Hierbij een een imi demper gevonden van een V6 die 2 heel nette pijpjes heeft. Alleen wordt er een duidelijk onderscheid gemaakt dat de enkele pijp op alle 4 cilinders past, en de V6 pijp niet.
Is er echt een verschil in uitlaatdiameter en past het niet, of is het passend te maken door alleen de aansluiting bij de flens aan te passen?
Wie helpt me uit de brand?
Ik zit ff met een dingetje.
Gister ff onder de auto gelegen om snel na te lopen voor de APK. Nu zag ik dat de achterdemper goed rot is rond de lasnaad waar de pijp erop komt. Zowel aan de voor als achterkant. De gaten zijn te groot om te repareren, dus ik moet een andere demper.
Het is een Z22SE, dus met een enkel pijpje. Eigenlijk zou ik dan toch een dubbel pijpje willen. Heel mooie sportdempers gezien met een dubbel 76mm RVS eindstuk, maar bij alle dempers staat dat het niet kan met een trekhaak. Is er iemand die wel een sportuitlaat heeft met een trekhaak? En hoe zijn de ervaringen met een sportuitlaat onder een automaat?
Omdat het op dit moment eigenlijk niet uitkomt om weer een bak geld aan de auto uit te geven overweeg ik een imi demper van een discounter. Hierbij een een imi demper gevonden van een V6 die 2 heel nette pijpjes heeft. Alleen wordt er een duidelijk onderscheid gemaakt dat de enkele pijp op alle 4 cilinders past, en de V6 pijp niet.
Is er echt een verschil in uitlaatdiameter en past het niet, of is het passend te maken door alleen de aansluiting bij de flens aan te passen?
Wie helpt me uit de brand?