Alsof je een electronica engineer moet zijn om problemen te zoeken. Of duur gereedschap nodig hebt. Als je zo ongelofelijk slim bent, probeer dan eens fatsoenlijk te sleutelen. Heb je de helft van je kosten al terug. Heb net zelf voor nog geen 200euro mn 2 auto's een beurt gegeven. 1 grote en 1 kleine.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Vectra C 10 Jaar oud en 200.000 km en continue problemen
- Topic starter btjansen
- Startdatum
En de eerste vec c is semi canbus. Dus daar zijn meestal niet zoveel problemen mee.
Veel dealers doen enkel uitlezen owja foutmelding dit ff vervangen onee was het toch niet uitlezen o dit is ook nog stuk ff vervangen.
En tja verstand of verder denken of terugnemen van niet nodig gewisselde elektronica doen ze meestal niet helaas.
Veel dealers doen enkel uitlezen owja foutmelding dit ff vervangen onee was het toch niet uitlezen o dit is ook nog stuk ff vervangen.
En tja verstand of verder denken of terugnemen van niet nodig gewisselde elektronica doen ze meestal niet helaas.
Bij de VOD moet je ook niet komen, gewoon een goede garage vinden in de buurt en ze kunnen echt de auto wel uitlezen, geen VOD voor nodig.
Vaak denkt een kleine garage ook veel meer mee dan een VOD. Net als bijvoorbeeld met het afblinden van de EGR dat doet de VOD niet, die smeren je een nieuwe unit aan. Tja en dan heb je dit TOP forum en lees je dat het ook anders en veel goedkoper kan. Helaas laat mijn handigheid te wensen over en doet de dorpsgarage dit werk voor me alleen koop ik dan zelf de blindplaat. zo ook met dempers van de Omega gedaan zelf gekocht en hun ze er onder laten zetten
Vaak denkt een kleine garage ook veel meer mee dan een VOD. Net als bijvoorbeeld met het afblinden van de EGR dat doet de VOD niet, die smeren je een nieuwe unit aan. Tja en dan heb je dit TOP forum en lees je dat het ook anders en veel goedkoper kan. Helaas laat mijn handigheid te wensen over en doet de dorpsgarage dit werk voor me alleen koop ik dan zelf de blindplaat. zo ook met dempers van de Omega gedaan zelf gekocht en hun ze er onder laten zetten
midnight black
Woont hier bijna
Oplossing: Vec de deur uit doen en een NIEUWE auto kopen (welk merk eender) Met een beetje geluk geen hoge garagerekeningen de eerste paar jaar.....maar een afschrijving van circa 3000 Euro na 2 jaar in het D-segment zal tegen gaan vallen...
Niek-Blubbering
Post weinig
Ik zit nog lang niet zo lang op het forum als de mede forum gebruikers en misschien heb ik ook wel totaal geen recht van spreken maar ik vindt wel dat er een beetje kansloos word gereageerd van beide kanten. Niet iedereen heeft zoveel verstand van auto's als de gemiddelde forum gebruiker hier, en je hoeft inderdaad geen electronica engineer te zijn om problemen op te zoeken. Maar om dat nou dan weer tegen hem te gaan gebruiken gaat ook nergens over. Iemand zegt dat hij dom overkomt, hij zegt ik ben electronica engineer ( wat ik snap omdat er wordt gezegd dat hij dom overkomt ) en vervolgens wordt dat weer tegen hem gebruikt. Reageer gewoon normaal op elkaar in plaats van elkaar af te zeiken. Straks kom je elkaar tegen op een meeting of weet ik veel wat, dat lijkt me zo ongemakkelijk als de pest.
Misschien moet ik me er niet mee bemoeien en had ik ook mn bek moeten houden maar ik wil toch kwijt dat ik vindt dat er overdreven gereageerd word.
BLIJ ZIJN :jerry
Misschien moet ik me er niet mee bemoeien en had ik ook mn bek moeten houden maar ik wil toch kwijt dat ik vindt dat er overdreven gereageerd word.
BLIJ ZIJN :jerry
Niek-Blubbering
Post weinig
Ik snap het ook wel en ik snap de irritatie best, alleen het lijkt zo lullig op een forum.
Dit is een leuk forum met leuke mensen en met veel verstand van auto's (over het algemeen natuurlijk opels) en dat moeten we zo houden.
Dus inderdaad rijden met een glimlach in je Opel en heb je een probleem kom dan even met ietsje meer informatie :jerry
Dit is een leuk forum met leuke mensen en met veel verstand van auto's (over het algemeen natuurlijk opels) en dat moeten we zo houden.
Dus inderdaad rijden met een glimlach in je Opel en heb je een probleem kom dan even met ietsje meer informatie :jerry
@Niek-Blubbering wrote:Ik zit nog lang niet zo lang op het forum als de mede forum gebruikers en misschien heb ik ook wel totaal geen recht van spreken maar ik vindt wel dat er een beetje kansloos word gereageerd van beide kanten. Niet iedereen heeft zoveel verstand van auto's als de gemiddelde forum gebruiker hier, en je hoeft inderdaad geen electronica engineer te zijn om problemen op te zoeken. Maar om dat nou dan weer tegen hem te gaan gebruiken gaat ook nergens over. Iemand zegt dat hij dom overkomt, hij zegt ik ben electronica engineer ( wat ik snap omdat er wordt gezegd dat hij dom overkomt ) en vervolgens wordt dat weer tegen hem gebruikt. Reageer gewoon normaal op elkaar in plaats van elkaar af te zeiken. Straks kom je elkaar tegen op een meeting of weet ik veel wat, dat lijkt me zo ongemakkelijk als de pest.
Misschien moet ik me er niet mee bemoeien en had ik ook mn bek moeten houden maar ik wil toch kwijt dat ik vindt dat er overdreven gereageerd word.
BLIJ ZIJN :jerry
Dat klopt ook wel, enkel zou het handig zijn als die eens een lijst maakt van zijn problemen, wat er allemaal is gedaan welke storingen die die heeft gehad enz. Nu komt het er op neer dat die erover klaagt en verder kunnen we niks voor hem doen.
Geen advies geven, het probleem niet oplossen ofwel, beetje nutteloos topic.
Misschien moet ik me er niet mee bemoeien en had ik ook mn bek moeten houden maar ik wil toch kwijt dat ik vindt dat er overdreven gereageerd word.
BLIJ ZIJN :jerry
Dat klopt ook wel, enkel zou het handig zijn als die eens een lijst maakt van zijn problemen, wat er allemaal is gedaan welke storingen die die heeft gehad enz. Nu komt het er op neer dat die erover klaagt en verder kunnen we niks voor hem doen.
Geen advies geven, het probleem niet oplossen ofwel, beetje nutteloos topic.
We vallen nergens over, behalve dat er een vraag komt waar we niet voldoende informatie bij krijgen om een antwoord te geven. En vervolgens ontstaat er alleen maar gekibbel een paar rijdende rechters die dat weer proberen op te lossen.
Btjansen, wat is er in die tijd allemaal vervangen?
Btjansen, wat is er in die tijd allemaal vervangen?
Aan een auto die bijzonder weinig rijd zal je veelal meer koste hebben.
Een startmotor is bij veel korte stukken eenmaal sneller stuk dan als je lange ritten rijdt.
Dat geld ook voor de eynamo en vele andere onderdelen.
Ondersteldelen slijten ook harder als de auto vaker stil staat.
verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
Een startmotor is bij veel korte stukken eenmaal sneller stuk dan als je lange ritten rijdt.
Dat geld ook voor de eynamo en vele andere onderdelen.
Ondersteldelen slijten ook harder als de auto vaker stil staat.
verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
Niek-Blubbering
Post weinig
@Haasje17 wrote:@Niek-Blubbering wrote:Ik zit nog lang niet zo lang op het forum als de mede forum gebruikers en misschien heb ik ook wel totaal geen recht van spreken maar ik vindt wel dat er een beetje kansloos word gereageerd van beide kanten. Niet iedereen heeft zoveel verstand van auto's als de gemiddelde forum gebruiker hier, en je hoeft inderdaad geen electronica engineer te zijn om problemen op te zoeken. Maar om dat nou dan weer tegen hem te gaan gebruiken gaat ook nergens over. Iemand zegt dat hij dom overkomt, hij zegt ik ben electronica engineer ( wat ik snap omdat er wordt gezegd dat hij dom overkomt ) en vervolgens wordt dat weer tegen hem gebruikt. Reageer gewoon normaal op elkaar in plaats van elkaar af te zeiken. Straks kom je elkaar tegen op een meeting of weet ik veel wat, dat lijkt me zo ongemakkelijk als de pest.
Misschien moet ik me er niet mee bemoeien en had ik ook mn bek moeten houden maar ik wil toch kwijt dat ik vindt dat er overdreven gereageerd word.
BLIJ ZIJN :jerry
Dat klopt ook wel, enkel zou het handig zijn als die eens een lijst maakt van zijn problemen, wat er allemaal is gedaan welke storingen die die heeft gehad enz. Nu komt het er op neer dat die erover klaagt en verder kunnen we niks voor hem doen.
Geen advies geven, het probleem niet oplossen ofwel, beetje nutteloos topic.
Eens
nu wil ik me er niet meer mee bemoeien. Amen :jerry
Misschien moet ik me er niet mee bemoeien en had ik ook mn bek moeten houden maar ik wil toch kwijt dat ik vindt dat er overdreven gereageerd word.
BLIJ ZIJN :jerry
Dat klopt ook wel, enkel zou het handig zijn als die eens een lijst maakt van zijn problemen, wat er allemaal is gedaan welke storingen die die heeft gehad enz. Nu komt het er op neer dat die erover klaagt en verder kunnen we niks voor hem doen.
Geen advies geven, het probleem niet oplossen ofwel, beetje nutteloos topic.
Eens
nu wil ik me er niet meer mee bemoeien. Amen :jerry@Thaitanium27 wrote:@wim-v6 wrote:Aan een auto die bijzonder weinig rijd zal je veelal meer koste hebben.
Een startmotor is bij veel korte stukken eenmaal sneller stuk dan als je lange ritten rijdt.
Dat geld ook voor de eynamo en vele andere onderdelen.
Ondersteldelen slijten ook harder als de auto vaker stil staat.
verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
Volledig mee eens, stilstaan of weinig rijden is funest voor elk soort auto/motor etc....feitelijk zouden we de auto ALTIJD op bedrijfstemperatuur moeten kunnen houden....dan is de slijtage het minst!
Als ik u nu eens vertel dat onderdelen van vliegtuigmotoren vervangen worden op puur en alleen het aantal keer dat de motor gestart is (=thermische slijtage). Draaiuren hebben er geen steek mee van doen, wat veel mensen wel denken.
Een startmotor is bij veel korte stukken eenmaal sneller stuk dan als je lange ritten rijdt.
Dat geld ook voor de eynamo en vele andere onderdelen.
Ondersteldelen slijten ook harder als de auto vaker stil staat.
verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
Volledig mee eens, stilstaan of weinig rijden is funest voor elk soort auto/motor etc....feitelijk zouden we de auto ALTIJD op bedrijfstemperatuur moeten kunnen houden....dan is de slijtage het minst!
Als ik u nu eens vertel dat onderdelen van vliegtuigmotoren vervangen worden op puur en alleen het aantal keer dat de motor gestart is (=thermische slijtage). Draaiuren hebben er geen steek mee van doen, wat veel mensen wel denken.
Timothydevisser
Post weleens wat
T is gewoon omdat deze man niet wil opnoemen wat er allemaal aan zijn auto is gedaan.
Daarom wordt er zo gereageerd en nu nog steeds weten we niet wat de beste man heeft laten doen
Daarom wordt er zo gereageerd en nu nog steeds weten we niet wat de beste man heeft laten doen
Famempeters
Post veel
beste btjansen . ook ik word vaak op de hak genomen weet als ex werkplaats chef best wel wat van auto,s denk ik.
ik ben al jaren Opel beun en doe best gekke dingen.
Ik kan het wel is rottig op het forum plaatsen en dan krijg ik ook een bak ellende over me heen .van de schrift geleerde die mij vertellen dat ik punten en komma's vergeet of erger.
maar ik denk daar draait het Forum niet op .
wat mij nu wel ergert ja mij zelfs dat een ieder aan je vraagt los van JOU kundigheid . NOEM DE PROBLEMEN DAN IS OP maar dat is nu nog niet genoemd , ik denk dat vaak oorzaak en gevolg heel dicht bij elkaar liggen ,je pruttelt een eind weg maar komt niet met feiten .
Dat was ik dus even Bert noem het bij de naam ?????
ik ben al jaren Opel beun en doe best gekke dingen.
Ik kan het wel is rottig op het forum plaatsen en dan krijg ik ook een bak ellende over me heen .van de schrift geleerde die mij vertellen dat ik punten en komma's vergeet of erger.
maar ik denk daar draait het Forum niet op .
wat mij nu wel ergert ja mij zelfs dat een ieder aan je vraagt los van JOU kundigheid . NOEM DE PROBLEMEN DAN IS OP maar dat is nu nog niet genoemd , ik denk dat vaak oorzaak en gevolg heel dicht bij elkaar liggen ,je pruttelt een eind weg maar komt niet met feiten .
Dat was ik dus even Bert noem het bij de naam ?????
Timothydevisser
Post weleens wat
Allemaal leuk en aardig maar we weten nog steeds niet wat er aan zijn auto gedaan is...
Niek-Blubbering
Post weinig
Als we nou eens stoppen met reageren op dit topic en rustig afwachten totdat hij online komt en dat we hem de kans geven te reageren, in plaats van 3 pagina's vol te kladderen met ''REAGEER EENS''... Als hij nog niet online is geweest hoe kan hij dan reageren? We hebben niet allemaal de tijd van de wereld zoals ik de hele dag online te kunnen zijn op een forum, wacht nou eens geduldig af.
Timothydevisser
Post weleens wat
kom uit de nachtdienst ik heb tijd genoeg 