Hallo,
waarom roetfilter eruit?
-meer vermogen door minder weerstand
-geen kans op defecte roetfilter
1: ik heb zelf mijn swap gemaakt met volgende onderdelen:
uitlaatbuis 640mm met diameter 65mm( heb ik van insignia diesel gehaald)
2: driehoekflens met gaten van elkaar op 88mm (heb ik van zafira B 19DT flexible stuk voor roetfilter gehaald.
3: ophang haken kun je bij iedere demper vinden,heb insignia diesel eindemper en astra g benzine demper haken gebruikt.
flens afslijpen en op buis lassen buis met flens met dichting op monteren (achterkant schuift in de middenuitlaatlijn:thumbup
als alles gemonteerd is haken bijplooien naar wens en op de juiste plaats lassen en ophang rubbers monteren.
4: naar de chiptuner gaan en vragen voor de DPF uit het ECU management te halen. tevens ook EGR eruit programmeren:hmmz,heb je toch niet nodig en kan dus ook niet stuk....
5: indien alles werkt temperatuur sensor en luchtleiding weg werken die thv swap hangen...
bij vragen ECU upgrade PM of mail me!:afro
waarom roetfilter eruit?
-meer vermogen door minder weerstand
-geen kans op defecte roetfilter
1: ik heb zelf mijn swap gemaakt met volgende onderdelen:
uitlaatbuis 640mm met diameter 65mm( heb ik van insignia diesel gehaald)
2: driehoekflens met gaten van elkaar op 88mm (heb ik van zafira B 19DT flexible stuk voor roetfilter gehaald.
3: ophang haken kun je bij iedere demper vinden,heb insignia diesel eindemper en astra g benzine demper haken gebruikt.
flens afslijpen en op buis lassen buis met flens met dichting op monteren (achterkant schuift in de middenuitlaatlijn:thumbup
als alles gemonteerd is haken bijplooien naar wens en op de juiste plaats lassen en ophang rubbers monteren.
4: naar de chiptuner gaan en vragen voor de DPF uit het ECU management te halen. tevens ook EGR eruit programmeren:hmmz,heb je toch niet nodig en kan dus ook niet stuk....
5: indien alles werkt temperatuur sensor en luchtleiding weg werken die thv swap hangen...
bij vragen ECU upgrade PM of mail me!:afro