• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra c 2.0 t station probleem

Heb een vraag als ik een tijd rij en ik geef gas valt de turbo weg en begint het lampje met sleutel tebranden weet iemand wat het kan zijn
 
Hey Wesley

Ik heb je probleem ff ingetypt op google en kwam op de ANWB ( niet specifiek bij een Vectra) dit stukte tekst tegen:

"

U meldt een storing aan uw Opel met 1.9 CDTI motor. De motor gaat blijkbaar in noodloop. Dat is een ingreep van de computer als er ergens een storing wordt opgemerkt. De motor levert dan niet meer het volle vermogen (om eventuele schade te voorkomen), wat inderdaad lijkt op het uitvallen van de turbo.

De oorzaak kan divers zijn. Het zou een probleem kunnen zijn met de inlaat. De EGR-klep is wel een vaker voorkomende oorzaak van dit soort storingen. Ook wervelkleppen kunnen zijn losgekomen. Maar een slechte elektrische verbinding (een gecorrodeerde stekker) kan ook de boosdoener zijn.

Met een auto in noodloop is het niet aan te raden zo'n lange reis te gaan maken. Het beste is om de auto uit te laten lezen door een merkdealer zodat ze op het goede spoor worden gezet om de storing te lokaliseren en te verhelpen. U kunt voor ondersteuning ook contact opnemen met de Alarmcentrale. "

 

 

Ik zou zeggen.. ga ff langs een garage en laat hem uitlezen
 
ten eerste zal je moeten uitlezen. noodloop kan veel oorzaken hebben. dus hier iets gaan roepen is pure onzin.

na uitlezen kan je in een richting gaan zoeken.

bij mijn z20net was het membraam van de blow off valve stuk. om maar een oorzaak te noemen.
 
Terug
Naar boven