• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra C Achterveer stuk

B

Blackwidow

Post weinig
Gisteren m'n auto bij de dealer opgehaald, had em binnengebracht voor een trekhaak, vervangen olie automaat & controleren van rubbers achteraan, omdat ik vaak een harde bonk hoorde telkens ik een klein putje inreed.

Blijkt dus dat achteraan links een stuk veer kapot was gegaan! Niet moeilijk dat ik zo'n bonken kreeg!!



Vrijdag weer binnen om een nieuwe veer te steken. Ik vroeg de dealer of het slechts 1 veer was of beiden achteraan. Hij zei dat het maar 1 veer was. Is dit normaal? Is het niet beter om beide veren op dezelfde as te vervangen?

Zal weer snel 150€ per veer kosten vrees ik bij de dealer :(
 
@speaker wrote:Eibachs kosten 189 euro per 4... maar dan heb je ook wat.



Veer-spanners heb je voor achter niet nodig. Is met 20 tot 30 minuten gepiept !





Veer spanner heb je idd niet nodig.

Maar dat wil niet zeggen, dat ze niet onder spanning staan.
 
@speaker wrote:Eibachs kosten 189 euro per 4... maar dan heb je ook wat.



Veer-spanners heb je voor achter niet nodig. Is met 20 tot 30 minuten gepiept !





Veer spanner heb je idd niet nodig.

Maar dat wil niet zeggen, dat ze niet onder spanning staan.
 
@speaker wrote:@arjontje wrote:@speaker wrote:Eibachs kosten 189 euro per 4... maar dan heb je ook wat.



Veer-spanners heb je voor achter niet nodig. Is met 20 tot 30 minuten gepiept !





Veer spanner heb je idd niet nodig.

Maar dat wil niet zeggen, dat ze niet onder spanning staan.





Ik zeg ook niet dat ze niet onder spanning staan Arjontje...

Je moet wel een en ander loshalen om ze er uit te krijgen .. alleen maar demper aan een kant los en brug omhoog gaat niet lukken..

De draagarm staat onder redelijke spanning , als ik mij goed herinner .



nee klopt.

Ik had het ff ander moeten verwoorden. :sleeping
 
@speaker wrote:@arjontje wrote:@speaker wrote:Eibachs kosten 189 euro per 4... maar dan heb je ook wat.



Veer-spanners heb je voor achter niet nodig. Is met 20 tot 30 minuten gepiept !





Veer spanner heb je idd niet nodig.

Maar dat wil niet zeggen, dat ze niet onder spanning staan.





Ik zeg ook niet dat ze niet onder spanning staan Arjontje...

Je moet wel een en ander loshalen om ze er uit te krijgen .. alleen maar demper aan een kant los en brug omhoog gaat niet lukken..

De draagarm staat onder redelijke spanning , als ik mij goed herinner .



nee klopt.

Ik had het ff ander moeten verwoorden. :sleeping
 
Sorry achter heb je ze niet nodig (heb dit wel gedaan). Maar was meer bedoeld als je alle 4 zelf zou vervangen.
 
Sorry achter heb je ze niet nodig (heb dit wel gedaan). Maar was meer bedoeld als je alle 4 zelf zou vervangen.
 
Eibachs kosten 189 euro per 4... maar dan heb je ook wat.



Veer-spanners heb je voor achter niet nodig. Is met 20 tot 30 minuten gepiept !
 
Eibachs kosten 189 euro per 4... maar dan heb je ook wat.



Veer-spanners heb je voor achter niet nodig. Is met 20 tot 30 minuten gepiept !
 
Yep achter is het niet zoveel werk, en best goed zelf te doen (veerspanner aangeraden).

Voor 150,- kan je 4 nieuwe veren kopen volgens mij (eibach).
 
Yep achter is het niet zoveel werk, en best goed zelf te doen (veerspanner aangeraden).

Voor 150,- kan je 4 nieuwe veren kopen volgens mij (eibach).
 
Ik zou ze beide vervangen om onevenredig rij gedrag achter te voorkomen.

Is een kwartier werk bij de C.



Safe driving Jurgen
 
Ik zou ze beide vervangen om onevenredig rij gedrag achter te voorkomen.

Is een kwartier werk bij de C.



Safe driving Jurgen
 
Vectra c veren breken wel vaker. Controleer voor ook maar eens goed.

Slappe schokdempers achter hebben ze ook altijd.
 
Vectra c veren breken wel vaker. Controleer voor ook maar eens goed.

Slappe schokdempers achter hebben ze ook altijd.
 
Zou graag een ander merk van veren onder de auto zetten, die wat degelijk zijn. Zal eens aan de dealer moeten vragen of ie dit wel wenst te plaatsen!
 
Zou graag een ander merk van veren onder de auto zetten, die wat degelijk zijn. Zal eens aan de dealer moeten vragen of ie dit wel wenst te plaatsen!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven