• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

VECTRA-C; Z1.8XE 2002 probleempje

@wim-v6 wrote:in de tank, bereikbaar via achterbank, zit op het tankdeksel gemonteerd aan de binnenzijde van de tank.



en doe alsjeblieft die tank vol!!!!!!!!!!



de pomp gaat kapot als je peil in de tank laag staat



Pomp licht bij 1/3 en voller volledig in de benzine en word dan gekoeld door de benzine zelf, als je dan onder doe 1/3e zit, dan ligt de pomp niet volledig in de benzine en komt ze koeling te kort, en gaat kapot.



Willem





Hoe zit dat dan bij auto's die altijd op benzine rijden? Daar ligt de pomp dan toch ook 1/3 van de tijd boven de brandstof uit?
 
in de tank, bereikbaar via achterbank, zit op het tankdeksel gemonteerd aan de binnenzijde van de tank.



en doe alsjeblieft die tank vol!!!!!!!!!!



de pomp gaat kapot als je peil in de tank laag staat



Pomp licht bij 1/3 en voller volledig in de benzine en word dan gekoeld door de benzine zelf, als je dan onder doe 1/3e zit, dan ligt de pomp niet volledig in de benzine en komt ze koeling te kort, en gaat kapot.



Willem
 
@wim-v6 wrote:in de tank, bereikbaar via achterbank, zit op het tankdeksel gemonteerd aan de binnenzijde van de tank.



en doe alsjeblieft die tank vol!!!!!!!!!!



de pomp gaat kapot als je peil in de tank laag staat



Pomp licht bij 1/3 en voller volledig in de benzine en word dan gekoeld door de benzine zelf, als je dan onder doe 1/3e zit, dan ligt de pomp niet volledig in de benzine en komt ze koeling te kort, en gaat kapot.



Willem





Hoe zit dat dan bij auto's die altijd op benzine rijden? Daar ligt de pomp dan toch ook 1/3 van de tijd boven de brandstof uit?
 
Terug
Naar boven