• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra C2 Station: remlichten blijven branden

Beste forumleden,

Graag doe ik een beroep op jullie kennis, want ik kom er zelf niet uit! De remlichten van mijn Vectra C2 Station (1.8, benzine, 2008) blijven branden.
Enige tijd geleden kreeg ik in het info display de melding dat de rempedaalschakelaar kapot was. Erg vervelend natuurlijk. Ik heb meteen een nieuwe gehaald en deze vervangen. Hiermee was de melding even weg. Ongeveer een week later was de melding terug. Ik heb toen direct een schakelaar bij de dealer besteld (andere was van de automaterialenzaak) en de schakelaar opnieuw vervangen. De melding is nu weg en blijft ook weg, maar ik merk dat de remlichten blijven branden na het loslaten van het rempedaal. Ze blijven soms 5 sec langer branden maar soms ook wel 30 sec.

Ik dacht dat de schakelaar wellicht verkeerd gemonteerd zat, maar na 100x in het werkplaatshandboek gekeken te hebben ben ik vrij zeker van de juiste montage. Wat verder bijzonder is, is dat wanneer de motor niet loopt, de remlichten normaal werken. Ik kan dan lang en "diep" remmen, direct bij het loslaten stoppen de remlichten met branden. Loopt de motor, dan beginnen de problemen.

Heeft iemand een idee wat dit kan zijn?
 
Meet de schakelaar eens door met je multimeter terwijl hij gemonteerd is, dan remmen en loslaten en kijk of die goed vrijkomt. Je kan in geval van een trekhaak ook vreemde problemen krijgen met ijswater en sneeuw in de stekkerdoos van de trekhaak.
 
Dank voor de reacties. Doormeten levert geen bijzonderheden op. Dat was ook wel te verwachten, want met alleen contact werkt alles prima.

 

Dat vocht, wat is daar aan te doen? Ik neem aan sowieso de rec en de zekeringenkast droog blazen. Maar hoe voorkom ik dat er opnieuw vocht in komt?
 
Vaak komt dat door lekke kofferbak rubbers of via t achterlicht. Soms ook via t antenne voetje dat uitgedroogd is maar vaak is je hemel dan ook aan het loslaten.
 
Terug
Naar boven