• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra GTS 2003 2.2Dti EGR eruit?

Dag iedereen,



Ik heb op diverse flora gelezen dat een EGR software matig of via afdoppen d.m.v uit te schakelen is. Echter bij 99% wat ik op internet heb kunnen vinden (3 dagen al bezig met zoeken) gaat over de 1.9CDTi.



Ik heb een Vectra GTS met een 2.2 Dti motor, ik kan niets hierover vinden, weet iemand hoe ik mijn EGR voorgoed kan uitschakelen?
 
Volgens mij kan dat niet met de 2.2 Dti





Maareh... ff voorstellen en een fotootje kan geen kwaad !!

( weet ik meteen of ik je vec al eens heb zien rondrijden hier in Almere ! ) :angel
 
Volgens mij kan dat niet met de 2.2 Dti





Maareh... ff voorstellen en een fotootje kan geen kwaad !!

( weet ik meteen of ik je vec al eens heb zien rondrijden hier in Almere ! ) :angel
 
Of die met die andere zwarte...



Of die met die rode ..



Of die station.... :hmmz ohnee.. das een c2 :P
 
Of die met die andere zwarte...



Of die met die rode ..



Of die station.... :hmmz ohnee.. das een c2 :P
 
[rquote=1882737&tid=143846&author=speaker]Volgens mij kan dat niet met de 2.2 Dti





Maareh... ff voorstellen en een fotootje kan geen kwaad !!

( weet ik meteen of ik je vec al eens heb zien rondrijden hier in Almere ! ) :angel[/rquote]



Mijn naam Mario rij al (20jr.) Opel, mijn laatste auto is een Vectra GTS 2003 2.2 Dti. Heb nu momenteel geen foto, deze komt morgen bij daglicht. Ik woon in Almere-Buiten.



Heb al een tijdje last van inhouden van motor. Bij Opel langs geweest heeft hem uitgelezen zeggen dat de EGR vernieuwd moet worden. € 375 materiaal en arbeidsloon komt nog. Ik leers op diverse flora's dat de EGR een standaard euvel is van deze auto met diverse oplossingen zoals afdekken of softwarematig eruit gooien. Mijn dealer in Almere V Voord.. is hier heel makkelijk in, zij beweren dat ik gek ben, een EGR sluit je niet zo maar af, ik zou anders veel problemen met de motor hiervan krijgen bla bla bla.....



Echter ben ik ook niet van gisteren, rij namelijk al een tijdje Opel en heb wel eerder gemerkt dat dealers geen tijd insteken in repareren maar meer in vernieuwen, meer winstmarge en minder gezeur. (tuurlijk begrijp ik hun echter denk wel aan mijn portomonnee)



Ik vind momenteel helemaal niets op internet met afdekplaten voor deze motor 2.2 Dti officieel= Y-2.2Dth



De 1.9 Cdti heeft daartegen wel veel oplossingen beschikbaar op internet en de EGR klep van deze nieuw kost maar 1/3 van de prijs van mijn EGR.



Wie O Wie weet een oplossing, zit zelf te denken om morgen de auto direct ook te laten tunnen (meer pk,s) als de tuner ook de EGR softwarematig kan afsluiten. Moet echter wel eerst heel Nederland gaan afbellen wie dit kan en tijd voor heeft.
 
[rquote=1882737&tid=143846&author=speaker]Volgens mij kan dat niet met de 2.2 Dti





Maareh... ff voorstellen en een fotootje kan geen kwaad !!

( weet ik meteen of ik je vec al eens heb zien rondrijden hier in Almere ! ) :angel[/rquote]



Mijn naam Mario rij al (20jr.) Opel, mijn laatste auto is een Vectra GTS 2003 2.2 Dti. Heb nu momenteel geen foto, deze komt morgen bij daglicht. Ik woon in Almere-Buiten.



Heb al een tijdje last van inhouden van motor. Bij Opel langs geweest heeft hem uitgelezen zeggen dat de EGR vernieuwd moet worden. € 375 materiaal en arbeidsloon komt nog. Ik leers op diverse flora's dat de EGR een standaard euvel is van deze auto met diverse oplossingen zoals afdekken of softwarematig eruit gooien. Mijn dealer in Almere V Voord.. is hier heel makkelijk in, zij beweren dat ik gek ben, een EGR sluit je niet zo maar af, ik zou anders veel problemen met de motor hiervan krijgen bla bla bla.....



Echter ben ik ook niet van gisteren, rij namelijk al een tijdje Opel en heb wel eerder gemerkt dat dealers geen tijd insteken in repareren maar meer in vernieuwen, meer winstmarge en minder gezeur. (tuurlijk begrijp ik hun echter denk wel aan mijn portomonnee)



Ik vind momenteel helemaal niets op internet met afdekplaten voor deze motor 2.2 Dti officieel= Y-2.2Dth



De 1.9 Cdti heeft daartegen wel veel oplossingen beschikbaar op internet en de EGR klep van deze nieuw kost maar 1/3 van de prijs van mijn EGR.



Wie O Wie weet een oplossing, zit zelf te denken om morgen de auto direct ook te laten tunnen (meer pk,s) als de tuner ook de EGR softwarematig kan afsluiten. Moet echter wel eerst heel Nederland gaan afbellen wie dit kan en tijd voor heeft.
 
EGR van de 2.2DTi is niet af te doppen helaas.



Deze regelmatig (laten) reinigen voorkomt dat ie kapot gaat.



Willem
 
EGR van de 2.2DTi is niet af te doppen helaas.



Deze regelmatig (laten) reinigen voorkomt dat ie kapot gaat.



Willem
 
Wat kost bij v Voorden een nieuwe EGR dan ( gewoon los bij dhr. Zijlmaker vragen )

In zetten is best zelf te doen ( of goedkoper te laten doen, heb nog wel een goed adresje )





ps. Waar uit Buiten ?? ik zelf uit stripheldenbuurt !
 
Wat kost bij v Voorden een nieuwe EGR dan ( gewoon los bij dhr. Zijlmaker vragen )

In zetten is best zelf te doen ( of goedkoper te laten doen, heb nog wel een goed adresje )





ps. Waar uit Buiten ?? ik zelf uit stripheldenbuurt !
 
[rquote=1882780&tid=143846&author=wim-v6]EGR van de 2.2DTi is niet af te doppen helaas.



Deze regelmatig (laten) reinigen voorkomt dat ie kapot gaat.



Willem[/rquote]



Hé Willem.



Leuk dat reageert,



Weet je het 100% zeker of denk je dat de EGR bij de 2.2 Dit niet af te doppen is.



Heb tussen de vele tientallen internet Howto.. handleidingen EGr afdoppen 1.9 Cdti toch ééntje gevonden op ene Engelse website, maar dat was later geen succes. http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=92669
 
[rquote=1882780&tid=143846&author=wim-v6]EGR van de 2.2DTi is niet af te doppen helaas.



Deze regelmatig (laten) reinigen voorkomt dat ie kapot gaat.



Willem[/rquote]



Hé Willem.



Leuk dat reageert,



Weet je het 100% zeker of denk je dat de EGR bij de 2.2 Dit niet af te doppen is.



Heb tussen de vele tientallen internet Howto.. handleidingen EGr afdoppen 1.9 Cdti toch ééntje gevonden op ene Engelse website, maar dat was later geen succes. http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=92669
 
isn iet af te doppen, geeft 100% noodloop, en dus geen vermogen.







De 1.9CDTi is een GEHEEL andere motor (fiat), met een heel ander inspuitsysteem en programma.







Willem
 
isn iet af te doppen, geeft 100% noodloop, en dus geen vermogen.







De 1.9CDTi is een GEHEEL andere motor (fiat), met een heel ander inspuitsysteem en programma.







Willem
 
[rquote=1882828&tid=143846&author=wim-v6]isn iet af te doppen, geeft 100% noodloop, en dus geen vermogen.







De 1.9CDTi is een GEHEEL andere motor (fiat), met een heel ander inspuitsysteem en programma.







Willem[/rquote]



als hij 100% niet af te doppen is weet je dan ook wellicht of de EGR ook dan niet via software af te sluiten is. Dus via Tech2 of via software van een tunningsbedrijf. Ik lees namelijk dat tunners zoals EDS in Duitsland en andere in Nederlands naast het tunnen ook de EGR kunnen afsluiten.

Of kan de 2.2 Dti ook niet via software worden afgesloten.
 
[rquote=1882828&tid=143846&author=wim-v6]isn iet af te doppen, geeft 100% noodloop, en dus geen vermogen.







De 1.9CDTi is een GEHEEL andere motor (fiat), met een heel ander inspuitsysteem en programma.







Willem[/rquote]



als hij 100% niet af te doppen is weet je dan ook wellicht of de EGR ook dan niet via software af te sluiten is. Dus via Tech2 of via software van een tunningsbedrijf. Ik lees namelijk dat tunners zoals EDS in Duitsland en andere in Nederlands naast het tunnen ook de EGR kunnen afsluiten.

Of kan de 2.2 Dti ook niet via software worden afgesloten.
 
[rquote=1882806&tid=143846&author=speaker]Wat kost bij v Voorden een nieuwe EGR dan ( gewoon los bij dhr. Zijlmaker vragen )

In zetten is best zelf te doen ( of goedkoper te laten doen, heb nog wel een goed adresje )





ps. Waar uit Buiten ?? ik zelf uit stripheldenbuurt ! [/rquote]





Heeeeeeeeeee'''we zijn bijna buren, woon in de Eilandenbuurt.



Mijn EGR kost via internet bestellen vanaf 300 euro tot 365 euro. Elk bedrijf heeft zijn prijs. Echter heb ik het nare vermoeden dat Van Voorden hiervoor meer gaat vragen.

Montage kan ik zelf ook wel doen denk ik, ziet er niet moeilijk uit.
 
Terug
Naar boven