• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra GTS Automaat probleem

Heb mijn bak olie vervangen met 40 dkm (GTs 3.2 v6)en deze was nog mooi rood en niet ZWART.Als er zwarte olie uit de bak komt is deze te heet geweest of is nog nooit vervangen.Zwarte olie is niet goed :shock:



Gr. Gts32v6
 
Was nog nooit vervangen, maar ik geloof zelf ook eigenlijk niet dat er door geen olie vervanging die bak gaat raar doen! Wel ben ik ook het er mee eens dat hij gewoon ook idd om de 40.000 zoiets wel vervangen moet worden. Er zit longlife olie in dus die is ook geschikt om lang goed te blijven, ben zelf ook meer van verversing ja.... Maar geloof niet dat die bak stuk gaat doordat die olie er al 8 jaar in zit, want ze zijn allemaal uitgerust met longlife olie, dus zouden er wel meer stuk gaan niet iedereen ververst voorl mensen die er weinig van weten luisteren naar de dealer en die zegt niet vervangen! Ik heb het wel gedaan bij ook niet bij dealer in onderhoud! Wel opelspecialist! ..... het was er ook opeens die schokken/klappen, voorheen nooit! Denk dat er gewoon iets rot is of afgebroken ofzo of versleten is .....
 
Was nog nooit vervangen, maar ik geloof zelf ook eigenlijk niet dat er door geen olie vervanging die bak gaat raar doen! Wel ben ik ook het er mee eens dat hij gewoon ook idd om de 40.000 zoiets wel vervangen moet worden. Er zit longlife olie in dus die is ook geschikt om lang goed te blijven, ben zelf ook meer van verversing ja.... Maar geloof niet dat die bak stuk gaat doordat die olie er al 8 jaar in zit, want ze zijn allemaal uitgerust met longlife olie, dus zouden er wel meer stuk gaan niet iedereen ververst voorl mensen die er weinig van weten luisteren naar de dealer en die zegt niet vervangen! Ik heb het wel gedaan bij ook niet bij dealer in onderhoud! Wel opelspecialist! ..... het was er ook opeens die schokken/klappen, voorheen nooit! Denk dat er gewoon iets rot is of afgebroken ofzo of versleten is .....
 
De automaat kan ook last hebben van electronica storing.Deze bakken van Gm type Af 33 zit ook in de saab en volvo.De andere merken hebben er niet zoveel last van.Hier een linkje wat beterft de Af 33 bak http://www.trnw.net/z-search/AF33.php" onclick="window.open(this.href);return false;



Gr. Gts32v6
 
De automaat kan ook last hebben van electronica storing.Deze bakken van Gm type Af 33 zit ook in de saab en volvo.De andere merken hebben er niet zoveel last van.Hier een linkje wat beterft de Af 33 bak http://www.trnw.net/z-search/AF33.php" onclick="window.open(this.href);return false;



Gr. Gts32v6
 
Nee dit is nog steeds niet opgelost! Zal gewoon een nieuwe automatische versnellingsbak in moeten, maar dat ben ik eigenlijk nog niet echt van plan!! Dat kost een VERMOGEN!!! Heb jij er ook problemen mee? :thumbdown
 
Nee dit is nog steeds niet opgelost! Zal gewoon een nieuwe automatische versnellingsbak in moeten, maar dat ben ik eigenlijk nog niet echt van plan!! Dat kost een VERMOGEN!!! Heb jij er ook problemen mee? :thumbdown
 
mijn signum staat nou al een week bij de opel dealer. Als ik de auto start kan ik de automaat schakelen maar dan springt het tc lampje aan en het motor lampje. Vervolgens als ie in de vijf is schakelt hij niet meer terug. De dealer heeft al een tiental foutmeldingen verholpen maar het probleem blijft. Ze zijn er vrijwel zeker van dat de automaat zelf oke is..
 
mijn signum staat nou al een week bij de opel dealer. Als ik de auto start kan ik de automaat schakelen maar dan springt het tc lampje aan en het motor lampje. Vervolgens als ie in de vijf is schakelt hij niet meer terug. De dealer heeft al een tiental foutmeldingen verholpen maar het probleem blijft. Ze zijn er vrijwel zeker van dat de automaat zelf oke is..
 
Motormanagement en TC, dan waarschijnlijk motorstoring op 1 van de bobines, en een storing van een van de koelvin schakelingen ????



dan kan ook de automaat in storing worden gezet door de Motorcomputer...





Dit ligt vaak weer aan een gare massakabel bij de accu..



vaak zit er direct onder de accu pool in de Dikste (Direct aan de accu pool zittende) kabel een bobbel en/of een knik.



ik leg er dan een voldoede dikke massakabel bij.



willem
 
Motormanagement en TC, dan waarschijnlijk motorstoring op 1 van de bobines, en een storing van een van de koelvin schakelingen ????



dan kan ook de automaat in storing worden gezet door de Motorcomputer...





Dit ligt vaak weer aan een gare massakabel bij de accu..



vaak zit er direct onder de accu pool in de Dikste (Direct aan de accu pool zittende) kabel een bobbel en/of een knik.



ik leg er dan een voldoede dikke massakabel bij.



willem
 
Ik niet, heb geen ervaring met automaat bakken...



Weet dat het kapot kan en gaat, meer niet...



Vind die AF33's zowiezo vervelende bakken, als er 1 bak is die tijdens rijden doet wat ik niet wil is het die AF33 wel haha, maar dat ligt dan weer aan de aansturing.



Let wel op, ik heb al gemerkt als er maar iets in de motorloop niet lekker gaat gaan deze bakken erg raar reageren, echt raar bedoel ik dan...



Willem
 
Ik niet, heb geen ervaring met automaat bakken...



Weet dat het kapot kan en gaat, meer niet...



Vind die AF33's zowiezo vervelende bakken, als er 1 bak is die tijdens rijden doet wat ik niet wil is het die AF33 wel haha, maar dat ligt dan weer aan de aansturing.



Let wel op, ik heb al gemerkt als er maar iets in de motorloop niet lekker gaat gaan deze bakken erg raar reageren, echt raar bedoel ik dan...



Willem
 
ja dat merk ik dan wel met de mijne ja.... als je rustig rijdt dan valt het mee

maar dan blijf je wel af en toe die schok horen en dan trilt heel de wagen. Gewoon een rotgevoel :thumbdown

maar tis zoveel geld om een gereviseerde er in te zetten.... MAar ja op den duur zal ie t toch begeven natuurlijk... denk ik?
 
ja dat merk ik dan wel met de mijne ja.... als je rustig rijdt dan valt het mee

maar dan blijf je wel af en toe die schok horen en dan trilt heel de wagen. Gewoon een rotgevoel :thumbdown

maar tis zoveel geld om een gereviseerde er in te zetten.... MAar ja op den duur zal ie t toch begeven natuurlijk... denk ik?
 
Moet wel zeggen, hebben laatst ook die andere gts v6 gehad. Was ook een massakabel verrot. Wat voor foutcodes komen er bij jou dan uit?



Zou om te beginnen er toch ff eentje bij leggen. Niet geprobeerd, is altijd gissen. Werkt het niet, schaadt het niet.
 
Terug
Naar boven