• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra GTS Z18XER facelift, tips and tricks

C

custom

Post vaak
Hi,



Na jaren Opel te hebben gereden ben ik overgestapt op een E46 BMW, bevalt prima maar we hebben nu ons oog op een Vectra C GTS van na de facelift laten vallen.



Ik kan online best wat dingen vinden, kraken onderstel, distributieriem bij 150.000, kachel ventilatie.... Maar zijn er dingen waar ik op moet letten specifiek van na de facelift, of voor de Z18XER, ik weet dat de waterpomp niet door de distributie wordt aangedreven, dit is altijd een mooie combi om te vervangen natuurlijk.



Als jullie nog tips en tricks hebben... het is een redelijk volle versie, met leer, kleuren navigatie, parkeersensoren rondom, regen en lichtsensor



Alvast bedankt!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven