• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra heeft moeite met starten als het wat kouder is

sander2.5v6

Post vaak
Hallo,

Toen ik vanochtend me auto startte hoorde ik dat de Vec wat moeite had, de start motor draaide een stuk langzamer rond.



Ik trek de conclusie dus dat de accu door het koude weer wat minder presteert!

Is dit ook het begin van het einde van de accu, gaat die dus dood binnenkort?

Als dat zo is dan ga ik alvast opzoek naar een nieuwe die ook een beetje kracht heeft..



Suggesties voor goeie accu's zijn welkom (vec b2 2.5v6 bj 2000).



Sander
 
Nieuwe accu zit er aan te komen,varta is wel een goeie of van opel zelf,zit 3 jaar garantie dacht ik zo.



Gr. Gts32v6
 
Dan is je accu idd. afscheid aan het nemen.

Met andere woorden, dat wordt dus op stap voor een nieuwe accu.



Groeten,

Patrick
 
Nee, die ken ik niet.

Maar Bosch levert ook goede accu's. Die van Yuasa zijn ook erg goed en goedkoper dan Bosch en GM.
 
@RISL

Ja yuasa heb ik ook in me motor doet het perfect. Ik zal eens kijken voor Bosch en Yuasa, vond de Varta nogal duur uitvallen (190eurie).

Mooie kleur hebbie op je astra, is dat de zelfde kleur als koper op de vectra i500?



Groetjes,

Sander
 
Hey, ja, yuasa is inderdaad een goede. Bosch zit er in mijn Coupé, doet het ook super :)

Ik weet niet wat er precies op de i500 zit? Als je daarmee dit bedoelt, dan nee ;)



i5002.jpg




Mijn kleur is Capri Yellow, bovenstaande kleur ken ik niet. Mijn kleurtje was één van de mogelijkheden voor de Coupé en Cabriolet, maar ze zijn maar weinig gekozen, de meeste Coupé's zijn zwart, grijs of donkerblauw en hetzelfde geldt voor de Cabrio's. Overigens is de Coupé in de avatar niet mijn Coupé. Je kunt de mijne wel zien op de website in m'n onderschrift. Ik heb 'm gekocht als schadeauto, heb 'm een heel eind opgeknapt, maar kom aan het laatste (kromme bumperbalk en niet-aansluitende voorbumper) niet toe.

Het is de bedoeling dat dit mijn circuitwagen gaat worden zodra ik er een daily bij heb en er ongeveer zoals op de avatar komt uit te zien.

Maar toch bedankt voor het compliment. :)
 
Ja nu de foto's naast elkaar staan zie ik duidelijk het verschil in kleur.

Mooie bak die astra coupé in ieder geval! :thumb
 
Capri Yellow (Geel / Amber), en Copper (rood-koper) scheelt wel een stukkie haha....



Tja, ik heb het vermoeden dat ik ook aan een nieuwe accu zit in de V6 binnenkort, motortje start nog fijn, maar dat doet ze in rpinciepe nog als de accu net aan voldoende heeft om m rond te krijgen.



altijd met een slag of 3 slaat ze aan.



Willem
 
Exide Batteries zijn wel GOEDE Accu's dat wel..



60Ah haha, das een mini vergeleken met de originele 74Ah die er bij mijn V6 al inzat, ik heb deze een jaar of 5 a 6 terug vervangen voor eveneens een 74Ah die het voorlopig nog aardig doet...



100_4513.jpg




zeker gezien de auto rustig 5weken stil kan staan in de winter er dan nog gewoon start zonder hulp..



hij heeft 1x hulp nodig gehad, toen had ze wel 7 weken stil gestaan onder een witte deken:



100_2703.jpg




Willem
 
Owww :( , ik zag telkens overal dat 53/54 ah standaard was! Dus ik kijken hoeveel ah er maximaal uit een 242x175x174 accu komt en dat was toch wel 60 ah!

Maar er is nog wel ruimte voor een grotere.

Willem weet je dan hoe groot jouw accu is, is dat toevallig 278x175x175?



Groetjes
 
haha, zou het niet weten, maar er is bij mijn accu nog steeds ruimte over, niet heel veel meer, maar er is ruimte over....



en in Mijn V6 stond origineel een 74AH accu, zelfs nog foto's van toen de Hoes er nog omheen zat:



VecBx2010.jpg




in de vec ernaast (een 1.8 16V GL+ met enkel electrische ramen voor en Electrische en verarmde spiegels als optie, zit een 55Ah accu).







Willem
 
Okej, dan ga ik toch voor de 72ah die is ietsje breder maar daar zit nog wel een paar centimeter speling in.



En nog zo iets, die hoes is zeker alleen origineel te bestellen? Ik kan namelijk nergens accuhoezen vinden.

Bij de vec 2.5 v6 wordt het nogal warm onder de motorkap, maar dat zal jij ongetwijfeld weten, en dan schijnt zo'n hoes nogal de levensduur van de accu te verlengen door de hitte tegen te houden.
 
Ik zou niet weten hoeveel effect deze hoes zal hebben, de mijne was aan het verpulveren, en is dus in de Kliko geëindigd



en mijn Accu houd het al 5 jaar uit...



willem
 
haha, zou niet weten van welk merk ze is, ik weet wel dat ik velen malen minder betaald heb voor deze Accu als deze prijs, welke al zeer netjes is....



Willem
 
Terug
Naar boven