• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra voor de Rammelbakkenreis.

T

Team Tour De Flans

Lid
Goedemiddag allemaal,

Ik heb afgelopen zaterdag een Vectra A 1.8 GLS uit 1994 gekocht om mee te doen aan de rammelbakkenreis september 2018. Zo op het eerste gezicht niet veel mis mee. Tijdens de proefrit merkten we wel dat de auto in 2e versnelling behoorlijk bokt, stottert, hapert, niet reageert op het gaspedaal. De andere versnellingen doen dit niet. Het schakelen zelf gaat soepel. Weten jullie toevallig of dit een bekend iets is bij deze auto's?

Voor de rest zit de gehele voorzijde van het motorblok onder de olie, maar ik vermoed (en hoop :praying02: ) dat dit te maken heeft met een lekke klepdekselpakking.

Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen?

Groeten,

Jaap

 

 

 
 
olie kan de kleppendeksel zijn, maar deze blokken stonden bekend om het feit te ze tussen de 2de en 3de cilinder olie gingen lekken.

kan op zich geen kwaad, alleen de olie in de gaten houden.
 
Bedankt voor je reactie,

Ik ga het motorblok komend weekend schoonspuiten en voor de zekerheid vervang ik de klepdekselpakking maar (niet heel prijzig zag ik al). Maar mocht dat het niet zijn weet ik dat ik tijdens de rit gewoon wat extra olie mee moet nemen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven