• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Velg zit vast

Dano1.6_8V

Post weinig
Hallo iedereen!



Even een snel vraagje.

Ik wilde gisteren mijn banden (met velg) van voor naar achter plaatsen en die van achter weer naar voor. Want achter heb ik meer profiel. En aangezien ze voor Zuid-Limburg weer sneeuw melden, leek het me gewoon handiger!



Nou probeerde ik gisteren de velg linksvoor eraf te halen, maar die zit muurvast. En dan niet op de bouten, maar de velg zelf. Ik heb alles geprobeerd maar niks hielp.



Heeft iemand misschien tips??



Alvast bedankt en iedereen alvast een goede jaarwisseling toegewenst!



groeten,



Dave
 
OK, bedankt!

Dan ga ik dat maar eens proberen vanavond.

Kan ik weer die hele zooi gaan uithalen... Compressor, Bouwlamp, Krikset, enz. enz. Hahahaha! Je moet er wat voor over hebben!



Alvast bedankt!
 
OK, bedankt!

Dan ga ik dat maar eens proberen vanavond.

Kan ik weer die hele zooi gaan uithalen... Compressor, Bouwlamp, Krikset, enz. enz. Hahahaha! Je moet er wat voor over hebben!



Alvast bedankt!
 
Krik de auto op, draai de bouten los en draai het wiel en geef er wat tikken op buitenzeide van de velg met een rubber hamer, dan komt deze vanzelf los.
 
Krik de auto op, draai de bouten los en draai het wiel en geef er wat tikken op buitenzeide van de velg met een rubber hamer, dan komt deze vanzelf los.
 
@Haasje17



Dat heb ik gisteren dus al gedaan. Er zit gewoon geen beweging in.



Ik denk dat ik vanavond de raad van Senatorman maar eens ga opvolgen.

Alleen het rondrijden op een open terrein zal niet gaan lukken. Hier ligt op de parkeerplaatsen nog ongeveer 30 tot 40 cm sneeuw.

En in de staat is het al helemaal puinhopen!
 
@Haasje17



Dat heb ik gisteren dus al gedaan. Er zit gewoon geen beweging in.



Ik denk dat ik vanavond de raad van Senatorman maar eens ga opvolgen.

Alleen het rondrijden op een open terrein zal niet gaan lukken. Hier ligt op de parkeerplaatsen nog ongeveer 30 tot 40 cm sneeuw.

En in de staat is het al helemaal puinhopen!
 
Ik heb al gebeld met de bandenspecialist! Voor een 10tje doet hij het voor me!

Dan hoef ik niet in de kou te staan en de spullen weer uit te halen!



Is op dit moment makkelijker! Wordt het zijn probleem! Maar die zijn daar toch net iets handiger in!
 
Ik heb al gebeld met de bandenspecialist! Voor een 10tje doet hij het voor me!

Dan hoef ik niet in de kou te staan en de spullen weer uit te halen!



Is op dit moment makkelijker! Wordt het zijn probleem! Maar die zijn daar toch net iets handiger in!
 
en als dat allemaal niet lukt

op de krik, bouten eruit, en met een groot stuk hout de boel proberen los te slaan

is een beetje hobby achtig, maar als verder niets lukt, is dat nog beter dan dit met een voorhamer te doen
 
en als dat allemaal niet lukt

op de krik, bouten eruit, en met een groot stuk hout de boel proberen los te slaan

is een beetje hobby achtig, maar als verder niets lukt, is dat nog beter dan dit met een voorhamer te doen
 
Ik doe het altijd op het werk zo: op de brug, 1 wielmoer er iets op, en vol met de hak erop trappen gewoon achterwaarts. Werkt altijd goed hoe vast ze ook zitten:P
 
Ik doe het altijd op het werk zo: op de brug, 1 wielmoer er iets op, en vol met de hak erop trappen gewoon achterwaarts. Werkt altijd goed hoe vast ze ook zitten:P
 
probeer anders je moeren er op te draaien zover dat die net niet vast zit en laat je krik zakken misschien dat die door het gewicht van de auto net los schiet.



en anders een beun manier , je bouten een klein beetje los ,een paar meter rijden en dan hard remmen .
 
probeer anders je moeren er op te draaien zover dat die net niet vast zit en laat je krik zakken misschien dat die door het gewicht van de auto net los schiet.



en anders een beun manier , je bouten een klein beetje los ,een paar meter rijden en dan hard remmen .
 
met een hamer gaat indd. nog altijd het beste.

naaf van de velg goed opschuren als je hem eraf hebt.

de naaf waar je velg op komt ook goed schuren.



niet bang zijn en gewoon rammen;)
 
met een hamer gaat indd. nog altijd het beste.

naaf van de velg goed opschuren als je hem eraf hebt.

de naaf waar je velg op komt ook goed schuren.



niet bang zijn en gewoon rammen;)
 
hou er wel rekening mee als je de kalen banden van voor naar achter gaat zetten dat je achterkant sneller gaat uitbreken in de bocht ,je staat zo achterstevoren .
 
Terug
Naar boven