• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

velgen maat 400?? (foto,s 400 as)

hallo.



ik zoek de velgenmaat (et en j waarde) die onder een manta 400 passen.(zonder spoorverbreders)

de velg moet gelijk met de wielkasrand lopen (dus niet ver naar binnen vallen)

het is voor een uitbouwset met een hapje uit de tankdop.
 
Een brede 400 dus, voor is het 8 x 15 et23 en achter 10 x 15 et17 dat staat er op de Ronals in ieder geval.
 
Een brede 400 dus, voor is het 8 x 15 et23 en achter 10 x 15 et17 dat staat er op de Ronals in ieder geval.
 
heb jij daar een foto van ,om te zien hoe jou velgen in jou wielkast vallen?

en wat voor een achteras zit daar onder?
 
heb jij daar een foto van ,om te zien hoe jou velgen in jou wielkast vallen?

en wat voor een achteras zit daar onder?
 
[rquote=1858573&tid=141790&author=jorien]heb jij daar een foto van ,om te zien hoe jou velgen in jou wielkast vallen?

en wat voor een achteras zit daar onder?



[/rquote]



Het heeft in de regel meer met het type uitbouw te maken dan met de achteras die eronder zit.

De set van Irmscher (straatversie) was minder breed dan de rallyversie, als je een rallykitje hebt dan moet je haast al rekening houden met 13J velgen achter.

Of je moet de uitbouw versmallen, dat wordt ook wel eens gedaan.
 
[rquote=1858573&tid=141790&author=jorien]heb jij daar een foto van ,om te zien hoe jou velgen in jou wielkast vallen?

en wat voor een achteras zit daar onder?



[/rquote]



Het heeft in de regel meer met het type uitbouw te maken dan met de achteras die eronder zit.

De set van Irmscher (straatversie) was minder breed dan de rallyversie, als je een rallykitje hebt dan moet je haast al rekening houden met 13J velgen achter.

Of je moet de uitbouw versmallen, dat wordt ook wel eens gedaan.
 
oo oke.



ik heb meerdere keuze.

ik heb een 400 compotitieas (met die blokjes word de as iets breeder mischien)

heb het nog niet gemeten.

en dat heb ik nog een commodore b gse as liggen.

en een gsi as.

dat zal wel verschil kwa breethe hebben.

dus daarom was ik benieuwd wat jullie hebben in combie met as



bedankt voor de tip van de verschillende uitbouws.

ik wil de uitbouw hebben met het hapje eruit van de tankdop (welke uitbouw is dat??)
 
oo oke.



ik heb meerdere keuze.

ik heb een 400 compotitieas (met die blokjes word de as iets breeder mischien)

heb het nog niet gemeten.

en dat heb ik nog een commodore b gse as liggen.

en een gsi as.

dat zal wel verschil kwa breethe hebben.

dus daarom was ik benieuwd wat jullie hebben in combie met as



bedankt voor de tip van de verschillende uitbouws.

ik wil de uitbouw hebben met het hapje eruit van de tankdop (welke uitbouw is dat??)
 
Commodore as, is als ik me niet vergis 3cm breder per kant. En de competitie as die je hebt, is die met dubbele wiellagers?
 
Commodore as, is als ik me niet vergis 3cm breder per kant. En de competitie as die je hebt, is die met dubbele wiellagers?
 
De set met het stukje eruit is in de regel gebaseerd op de 1e type rallyuitbouw en die komt het meeste voor, de andere sets zijn vrij moelijk te krijgen.
 
De set met het stukje eruit is in de regel gebaseerd op de 1e type rallyuitbouw en die komt het meeste voor, de andere sets zijn vrij moelijk te krijgen.
 
de competitieas is met dubbelen wiellagers hebben ze mijn verteld , helaas heb ik er weinig verstand van wat voor as ik in bezit heb.

ik weet dat het een 400 competitie as is ,die gereviseerd is door biesheuvel en dat er een 80% variable sper in zit (visco) met een overbrenging 3:67.

wist ik maar wat meer over deze as:cry



mooi henk, dan weet ik nu de benaming van de uitbouw die ik wil hebben

bedankt
 
de competitieas is met dubbelen wiellagers hebben ze mijn verteld , helaas heb ik er weinig verstand van wat voor as ik in bezit heb.

ik weet dat het een 400 competitie as is ,die gereviseerd is door biesheuvel en dat er een 80% variable sper in zit (visco) met een overbrenging 3:67.

wist ik maar wat meer over deze as:cry



mooi henk, dan weet ik nu de benaming van de uitbouw die ik wil hebben

bedankt
 
Terug
Naar boven